Q1 Como escolher o lubrificante correcto?
*De acordo com os requisitos do manual do proprietário, seleccionar de acordo com o AP e níveis de SAE.
*Comparado com óleo mineral, o óleo sintético tem mais desempenho estável, pode estender a periodicidade de manutenção, e economizar combustível. Ela deve ser
Usado tanto quanto possível.
*A SN nível é mais elevado do que o nível de SM e tem melhor resistência ao desgaste. Ele deve ser usado tanto quanto possível.
Q2 a qualidade do óleo é boa ou má, examine os indicadores de API. Qual é a classificação dos indicadores de API?
Existem dois tipos principais de motores, motores e motores a diesel. A API também regula o óleo do motor em dois
Categorias. O óleo do motor API nível de qualidade começa com S, enquanto o motor diesel começa com C. O nível de qualidade é
Em ordem alfabética, e quanto maior a carta, quanto maior o nível.
Óleo do motor nível API: SA, SB, SC, SD, SE, SF, SG, SHSJ, SL, SM, SN
Óleo do Motor Diesel nível API: CA, CB, CC, CD, CE e CF, CF-4, CG-4, CH-4, CI-4
Q3 Como escolher a viscosidade do direito?
*O novo carro usa uma baixa viscosidade, tais como: 5W-30
*O carro velho utiliza o óleo de viscosidade, tais como: 15W-50
* Quando a temperatura no norte é baixa, escolha de baixa viscosidade, tais como: 5W-30
* Geralmente, você pode escolher a viscosidade moderada, tais como: 5W-40
Q4 Meu carro não circular em ambientes hostis. Você precisa de um lubrificante bom?
A maioria dos veículos não conduza em ambientes adversos, mas o uso de lubrificantes de qualidade se tornou um consenso:
À medida que novas tecnologias continuam a ser aplicado aos motores, do motor em condições de funcionamento estão se tornando mais rigorosas e thedemand
Para lubrificantes está aumentando. Alta qualidades de lubrificantes reduz o desgaste do motor, pistão e anel de pistão depósitos,proporcionando uma total
Lubrificação para o motor e estendendo a vida útil do motor.
Q5 necessito para lavar o motor antes de substituir este produto ou outros Oumali óleo do motor?
Não é necessário. Não há necessidade de fazer quaisquer preparações especiais aquando da mudança de óleo convencional para este