Pignon à denture hélicoïdale coaxial Motors 1400 tr/min Vitesse du moteur de réduire la transmission Boîte de vitesses

Composants :
1. Logement: en fonte
2. De pignons : pignons à denture hélicoïdale
3. Configurations d'entrée :
Équipés de moteurs électriques
Entrée de l'arbre solide
IEC ou NEMA le flasque du moteur
4. Il y a lieu moteurs :
Moteur CA monophasé, moteur CA triphasé
Les moteurs de frein
Les moteurs de l'onduleur
Les moteurs de multi-vitesse
Moteur anti-explosion
Moteur de rouleau
5. Les configurations de sortie :
Sortie arbre solide

Modèles :
(De pied de la série R-montés) : R18~R168
Série RS (Foot, monté sur arbre solide d'entrée)
Série RF (flasque): rf18~RF168
RFS Série (monté sur bride, arbre solide d'entrée)
Série RX (1 étape, pied-montés) : RX38~RX158
RXS Série (1 étape, à pied, monté sur arbre solide d'entrée)
RXF Série (1 étape, la bride-montés) : RXF38~RXF158
RXFS Série (1 étape, la bride, monté sur arbre solide d'entrée)
Série RM (boîtes de vitesses d'agitateur) : Spécialement conçu pour les applications de brassage
Fonctionnalités :
1. Structure compacte, la conception modulaire
2. Mono-étagés, à deux étages et tailles en trois étapes
3. Rapport de réduction et le couple de haute densité
4. Longue durée de service
5. Peut être combiné avec d'autres types de boîtes de vitesses (tels que la série R, K, de la Série F Série, série S, série UDL)
Paramètres :
Stade de l'étape 2 ou 3
L'installation :
Pied monté
Monté sur bride
Lubrification :
Bain d'huile de lubrification et les éclaboussures
Refroidissement :
Refroidissement naturel
 

1 étape

Des modèles	Arbre de sortie de dia.	L'arbre d'entrée de dia.	Alimentation(kW)	Ratio	Max. Couple(NM)
RX/RXF38	20mm	16mm	0.18~1.1	1.6~376	20
RX/RXF58	20mm	19mm	0.18~5,5	1.3~5.5	70
RX/RXF68	25mm	19mm	0.18~7,5	1.4~6.07	135
RX/RXF78	30mm	24mm	1.1~11	1.42~5.63	215
RX/RXF88	40mm	28mm	3~22	1.39~6.44	400
RX/RXF98	50mm	38mm	5.5~30	1.42~5.82	600
RX/RXF108	60mm	42mm	7.5~45	1.44~6.65	830
RX/RXF128	75mm	55mm	7.5~90	1.56~6.47	1110
RX/RXF158	90mm	70mm	11~132	1.63~6.22	1680

L'emballage et livraison
Réducteur de vitesse boîte de vitesses du ver de l'emballage Détails:des sacs en plastique, de contreplaqué cas
Port:Shanghai et Ningbo

1.Plus de 35 ans d'expérience dans la R&D et la fabrication, l'exportation engins moteurs et réducteurs industriels.
2. La normalisation de la série de boîte de vitesses
3. Forte capacité de conception pour les grandes boîtes de vitesses d'alimentation et personnalisés.
4. Les boîtes de vitesses de haute qualité et de fournisseur de solutions éprouvées.
5. Le processus de contrôle strictes de qualité, qualité stable.
6. Moins de 2 % de la qualité des plaintes.
7. Conception modulaire, à court délai de livraison.
8. Réponse rapide et de services professionnels.

Visite du client :

1.Q:Quels types de boîte de vitesses peut vous produire pour nous ?