Y/Y2 Moteur électrique de série IE1 Boîtier en aluminium de série

Nous, GOGOGO méCanique&Co.,Ltd éLectrique se spéCialiser en haute qualitéMoteurs éLectriques àHaute efficacitééNergéTique.La combinaison des meilleurs matéRiaux disponibles, feuille de méTal de haute qualitéEt la bonne quantitéDe cuivre dans le rotor/stator des moteurs éLectriques du GOGOGO rend trèS éConome en éNergie.

Nous concevons nos moteurs éLectriques pour mettre en place et de faire correspondre aux exigences du client lors de notre site de production.Les moteurs éLectriques peut êTre compléTéE avec une gamme d'options et accessoires ou modifiéAvec un design spéCial pour supporter toute l'environnement.
 

Moteurs éLectriques compte pour une grande partie de l'éLectricitéUtiliséE.Si nous regardons le monde, de moteurs éLectriques repréSentent environ 65 pour cent de l'éLectricitéUtiliséE dans l'industrie.Afin de réDuire cette utilisation de l'éLectricité, il y a des exigences léGales concernant l'efficacitéDes moteurs éLectriques fabriquéS dans l'UE, ou exportéS en l'UE.

Trois-phase, vitesse unique moteurs asynchrones sont couverts par les exigences aujourd'hui.Moteurs asynchrones sont le plus commun type de moteur et le compte pour 90 pour cent de la consommation éLectrique de tous les moteurs éLectriques dans la gamme de puissance de 0,75 - 375 kW.

Selon cette norme, l'efficacitééNergéTique classes ont les déSignations IE1, IE2, IE3 et IE4, oùIE4 a la plus grande efficacité.

 

RéVision de la norme

Une réVision de la norme a éTéDéCidéPar le ComitéD'éCoconception en 2023.La réVision a éTéPubliéLe 1 octobre 2023.Les éLéMents suivants s'appliquent :

Pour moteurs éLectriques

ÀPartir de Juillet 1, 2023

2-, 4-, 6 et 8 pôLes moteurs de 0,75 - 1000 kW (préCéDemment jusqu'à375kW) sont inclus dans l'efficacitéDe la classe IE3.

Les moteurs dans la plage 0,12 - 0,75 kW doit satisfaire àL'efficacitéDe la classe IE2.

Le préCéDent possibilitéDe remplacer Les moteurs de IE3 avec un moteur de IE2 avec la fréQuence disparaîT d'entraîNement.

Du 1 juillet 2023

Pour 2, 4, 6 et 8 pôLes moteurs de 0,12 - 1000 kW, l'efficacitéDe la classe IE2 dèS maintenant s'applique éGalement àL'ex eb moteurs certifiéS avec une haute séCurité.

Moteurs monophaséS avec une plus grande puissance que 0,12 kW sont couverts par la classe de IE2 correspondante.

La plus grande efficacitéDe la classe s'applique IE4 à2, 4 et 6-pole motors entre 75 - 200 kW.

Pour les inverseurs de fréQuence

ÀPartir de Juillet 1, 2023

Pour une utilisation avec des moteurs éLectriques avec la puissance de 0,12 - 1000 kW, le convertisseur de fréQuence doit passer de l'efficacitéDe la classe IE2 spéCialement conçU pour les onduleurs.

Les exigences actuelles en fonction de la Directive

Depuis le 16 juin, 2011 Il est interdit de placer Des moteurs éLectriques en dessous de l'efficacitééNergéTique de classe IE2 sur le marché, ou àLes mettre en service dans l'UE.

Depuis le 1 janvier 2015, les moteurs éLectriques dans la plage 7,5 - 375 kW (2-, 4 et 6 pôLes) doivent satisfaire aux exigences pour IE3, ou IE2 si ce dernier est combinéAvec les inverseurs de fréQuence pour contrôLer la vitesse.L'exigence juridique offre donc deux options.

ÀPartir de Janvier 1, 2023, les exigences ont éTéRenforcéEs de sorte que tous les moteurs de 0,75 - 375 kW (2-, 4 et 6 pôLes) doivent satisfaire aux exigences pour IE3, ou IE2 si elles sont combinéEs avec les inverseurs de fréQuence.

Exemptions de la directive actuelle

• L'exploitation autres que S1 (l'entraîNement continu) ou S3 (l'entraîNement intermittent) avec une valeur nominale de cyclicitéFacteur de 80 pour cent Ou moins.
• Faites pour l'assemblage avec inverseurs de fréQuence (integral Motors).
• Moteurs éLectriques a fait pour une utilisation dans un liquide.
• Moteurs éLectriques qui sont pleinement intéGréEs dans un produit (p.Ex.Un engrenage, de la pompe de ventilateur ou compresseur) oùLa performance éNergéTique n'est pas testéIndéPendamment du produit.
• Les moteurs de frein

Moteurs éLectriques destinéS àL'opéRation exclusivement :

• ÀUne altitude supéRieure à4 000 mèTres au dessus de niveau de la mer.
• Si l'air ambiant les tempéRatures déPassent 60°C.
• Lorsque la tempéRature de fonctionnement maximale déPasse 400°C.
• OùL'air ambiant tempéRatures sont inféRieures à-30°C pour tous les moteurs, Ou inféRieure à0 °C pour les moteurs avec l'eau de refroidissement.
• Dans des atmosphèRes explosives (tel que déFini dans la directive 94/9/CE 9)

Ces exigences ne s'applique pas aux navires ou d'autres moyens de transport qui transportent des marchandises ou des personnes, car il doit êTre spéCialement moteurs conçUs àCette fin. (Si le mêMe transporteur àCourroie mobile est utiliséSur des navires ainsi que sur des terres, les rèGles s'appliquent).

En outre, les exigences ne S'applique pas àLa réParation de moteurs PréCéDemment placéSur le marchéOu mis en service - àMoins que la réParation est tellement vaste que le produit sera En pratique êTre flambant neuf.

Si le moteur est d'êTre encore exportéS pour utilisation en dehors de l'Europe, les exigences ne s'applique pas.

Certains d'autres exigences s'appliquent aux moteurs refroidis par eau

Nous avons notre propre éQuipe de conception et de déVeloppement, nous pouvons offrir aux clients avec la norme AC moteurs éLectriques, nous pouvons éGalement personnaliser l'unique phase/moteurs triphaséS selon les besoins spéCiaux des clients.  Actuellement nos produits couvrent trois du moteur principal - phase éLevéE - moteurs de l'efficacité,general trois - phase de moteurs, moteurs monophaséS, etc.
Le moteur principal plages :IE3 / YE3, IE2 / YE2, IE1/Y2, Y, YS, MS, YC, YL, YY, MC, MA, ML motors.
 American standard des moteurs NEMA
FéDéRation de la norme GOST moteurs de la PNA
Type de moteurs AEEF Taiwan,YC motors

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Garantie de nos moteurs:18-24mois
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