Carro de auto peças da Suspensão Dianteira Traseira Inferior Direita Superior Esquerda do Braço de Controle de Direção do Braço da Polia Intermediária K6187t para o chassi Comercial Electra Lesabre Riviera Roadmaster

Stunity ™ Carro de auto peças da Suspensão Dianteira Traseira Inferior Direita Superior Esquerda do Braço de Controle de Direção do Braço da Polia Intermediária K6187T para o  chassi Comercial Electra LeSabre Regal Riviera Roadmaster Brougham DeVile Fleetwood Blazer EI Camino Impala   Quais são os braços de controle? Braços de Controle, às vezes chamados de "armas" são o núcleo do seu sistema da suspensão dianteira. Em termos simples, os braços de controle são o elo que liga as rodas dianteiras para o seu carro. Uma extremidade conecta o conjunto da roda e a outra extremidade se conecta ao âmbito do seu carro. O braço de controle superior se conecta à área de cima da roda dianteira e o braço de controle inferior se conecta ao menor área maior da roda dianteira, com ambos os braços depois de fixar a estrutura do carro. Se você tiver suspensão traseira independente, o design é semelhante. Em termos simples, os braços de controle são o elo que liga as rodas dianteiras para o seu carro. Quais são os tipos de controle de suspensões do braço? Os tipos mais comuns do braço de controle de suspensões são: Braço de controle da suspensão do tipo Tipo de suporte de suspensão   Tipo de suporte de modelos têm um menor do braço de controle mas o braço de controle superior. Em projetos de suporte, o suporte se torna o braço de controle superior e às vezes é conectado diretamente ao fuso ou o braço de controle inferior. Como os braços de controle funciona? A. cada braço de controle é ligado à estrutura do veículo com duas buchas do braço. Essas buchas permite que os braços de controle se mova para cima e para baixo. B. A extremidade oposta do braço de controle é anexado a um eixo de aço. O fuso é o que a roda dianteira é aparafusado. Sobre o suporte de veículos equipados, o fuso está anexado a ambas as partes superior e inferior dos braços de controle com uma junta esférica. A rótula é uma esfera de aço fechados em um soquete de aço que permite que o eixo e roda dianteira para rodar para a esquerda e direita e permitir que as rodas se mova para cima e para baixo na sequência da superfície de estradas. C.entalado entre o braço de controle e da estrutura do veículo, posicionados em um soquete de mola, é um pesado da bobina de aço mola que suporta o peso do seu veículo e fornece uma almofada contra pancadas. D.Para combinar os dois movimentos opostas em cada extremidade do braço de controle, os braços são amarrados no lado da estrutura para rodar para cima e para baixo do braço de controle de buchas. Na extremidade oposta, o braço de controle é ligado ao eixo e roda dianteira com a parte superior e inferior das juntas esféricas. A mola de bobina suporta o peso do carro e absorve o choque das superfícies de estrada. Para garantir que os braços de controle, buchas e rótulas estão em perfeito alinhamento, alguns braços de controle ajustável incluem os pontos de fixação na estrutura. Quando necessário, um mecânico pode alinhar a extremidade dianteira e manter o seu carro dirigir em linha reta descendo a estrada.