Especificação de cimento a granel reboque-cisterna
O ponto | Especificação |
Brand | Veículo Master |
Aplicação | Cimento a granel/Grãos/carga de pó |
Volume do Tanque | 30-70CBM |
Prima | Aço carbono/ o alumínio |
Tampa de porta | Compartimento 1/2 |
Comprimento do reboque | 13000mm |
Largura do reboque | 2550mm |
A altura do reboque | 3900mm |
Pintura do veículo | Pintura de combinação de poliuretano |
Trens |
2/3/4 Eixos *13/16T
Veículo master/FUWA/água peptonada tamponada/Outros |
O motor | Weichai 4102 |
Compressor de Ar | Bohai 12CBM/min |
Prato de petroleiros espessura final | 5mm/6mm |
Espessura do corpo de petroleiros | 4mm/5mm |
Tiro |
12R22.5 (8/12Peças)
Opcional de marca |
A RIM |
9.00*22,5 (8/12 Peças)
Alumínio e aço |
A mola de lâminas | 90mm*13mm/90*16mm, 10 PCS |
Pino Mestre | 2 " /3,5 " JOST |
Trem de aterragem | 28 Toneladas duas velocidade, JOST/outra marca |
Detalhes do produto
Design de análise racional
Em conformidade com o conceito de força uniforme sobre a estrutura de reboque, a 42 costela design garante a segurança e a capacidade de carga do nosso trailer.
Pintura de combinação de poliuretano
Os navios petroleiros são submetidos a um processo de granalhagem: pintura de base uma vez e pintura de combinação de poliuretano para a segunda vez; alta resistência à oxidação e maior aderência.
Norma de soldagem nacional
Todas as áreas de soldagem é supervisionado com os padrões mais elevados, enquanto os robôs de soldadura automáticos são incorporadas. 30 minutos mais do que o tempo de soldadura normal garante os melhores resultados.
O exame de raios X
Mercado da China primeiro navio petroleiro que método de exame. Todo o navio petroleiro reboque é testado para o efeito de soldagem global em uma sala de raios x. Quaisquer imperfeições de soldagem será detectado e corrigido durante esse processo. A máxima segurança da cisterna é assegurada.
Sistema de Alimentação
Motor diesel Wechai;
Compressor de ar de Bohai;
Outras marcas podem ser optioned;
Sistema elétrico opcional.
Recursos avançados de desempenho do Eixo
Sistema integrado de recursos avançados de baixa liga de feixe do eixo sem pontos de soldadura; forte capacidade e alta resistência; eixos podem ser isentos de manutenção até 3 anos ou 400.000 km.
Trem de aterragem
Veículo Master ou JOST de aterragem pode ser optioned feitas de alumínio ou aço; projetado para funcionar sob temperatura alta e baixa na faixa de -30ºC a 120 ºC.
Pneus
Marcas de pneus de alta qualidade como moeda/Linglong duplo triângulo // pode ser optioned para o melhor desempenho.
Suspensão de abrasão Anti-Tire
Anti-Pneu especialmente concebidos para o sistema de suspensão de abrasão, evitar o deslocamento do pneu após o carregamento, maximamente evitar desgaste do pneu. Entretanto, fácil de desmontar e manter.
Recursos e benefícios
Serviço de pós-venda
comentários dos clientes
Embalagem e envio
Manual
Perfil da empresa
Perguntas mais frequentes sobre
1. Você é um fabricante?
Sim, fomos no fabrico e comercialização de veículos especiais para pessoas com mais de
40
anos.
2. O seu veículo em mercados de exportação para?
A Europa, América do Norte e América do Sul, Sudeste da Ásia, África, Oceânica, países do Médio Oriente...
3. Que informações devo deixar você saber se eu quiser obter uma cotação?
Informe o seu efeito, condição de estrada, tipo de carga, toneladas de sua carga, dimensões do reboque, quantidade... quanto mais informações você fornecer, mais precisa o modelo e o preço que você receberá.
4. Está disponível para imprimir a nossa própria marca no veículo?
Totalmente aceitável como quiser.
5. Como posso obter o preço do seu veículo?
Você pode conectar conosco através de qualquer informação de contato. O nosso serviço personalizado pessoa responderá dentro de 24 horas.