Allgemein |
1 | Herstellung | EP | |||||||||
2 | Modell | CPCD15T8-S4Q 2 | CPCD15T8-NB485BPG | CPQD15T8-GK21 | CPCD18T8-S4Q2 | CPCD18T8-NB485BPG | CPQD18T8-GK21 | |||||
3 | Netztyp | Diesel | Diesel | Benzin | Diesel | Diesel | Benzin | |||||
4 | Nennleistung | Kg | 1500 | 1500 | 1500 | 1800 | 1800 | 1800 | ||||
5 | Lastzentrum | Mm | 500 | 500 | 500 | 500 | 500 | 500 | ||||
Eigenschaften Und Abmessungen |
6 | Hubhöhe | Mm | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | |||
7 | Freihubhöhe | Mm | 120 | 120 | 120 | 120 | 120 | 120 | ||||
8 | Gabelgröße | L×W×T | Mm | 920×100×40 | 920×100×40 | 920×100×40 | 920×100×40 | 920×100×40 | 920×100×40 | |||
9 | Hubgerüstneigung | F/R | Grad | 6\12 | 6\12 | 6\12 | 6\12 | 6\12 | 6\12 | |||
10 | Gabelüberstand (Radmitte zur Gabelfläche) | Mm | 420 | 420 | 420 | 420 | 420 | 420 | ||||
11 | Hinterer Überstand | Mm | 420 | 420 | 420 | 420 | 420 | 420 | ||||
12 |
Gesamtabmessungen |
Länge zur Vorderseite der Gabel | Mm | 2270 | 2270 | 2270 | 2320 | 2320 | 2320 | |||
13 | Gesamtbreite | Mm | 1080 | 1080 | 1080 | 1080 | 1080 | 1080 | ||||
14 | Hubgerüst abgesenkt | Mm | 1995 | 1995 | 1995 | 1995 | 1995 | 1995 | ||||
15 | Hubgerüst ausgefahren | Mm | 3960 | 3960 | 3960 | 3960 | 3960 | 3960 | ||||
16 | Höhe Fahrerschutzdach | Mm | 2070 | 2070 | 2070 | 2070 | 2070 | 2070 | ||||
17 | Wenderadius (außen) | Mm | 1995 | 1995 | 1995 | 2035 | 2035 | 2035 | ||||
18 | Min. Rechtwinklig Stapelgang Wiath (Lastanlänge und Abstand hinzufügen) | Mm | 2400 | 2400 | 2400 | 2440 | 2440 | 2440 | ||||
Leistung |
19 |
Geschwindigkeit |
Fahrt (ohne Last) | Km/h | 14 | 14 | 14 | 14 | 14 | 14 | ||
20 | Anheben (Volllast) | Mm/s | 460 | 460 | 460 | 460 | 460 | 460 | ||||
21 | Absenken (Volllast) | Mm/s | 450 | 450 | 450 | 450 | 450 | 450 | ||||
22 | Max. Zugkraft des Zugpendels (Volllast) | N | 14300 | 14300 | 14300 | 14800 | 14800 | 14800 | ||||
23 | Max. Gradeability (Volllast) | % | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | ||||
Gehäuse |
24 | Reifen | Vorne | Mm | 6, 50-10-10PR | 6, 50-10-10PR | 6, 50-10-10PR | 6, 50-10-10PR | 6, 50-10-10PR | 6, 50-10-10PR | ||
25 | Hinten | Mm | 5, 00-8-10PR | 5, 00-8-10PR | 5, 00-8-10PR | 5, 00-8-10PR | 5, 00-8-10PR | 5, 00-8-10PR | ||||
26 | Lauffläche | Schriftart | Mm | 920 | 920 | 920 | 920 | 920 | 920 | |||
27 | Hinten | Mm | 920 | 920 | 920 | 920 | 920 | 920 | ||||
28 | Radstand | Mm | 1430 | 1430 | 1430 | 1430 | 1430 | 1430 | ||||
29 | Bodenfreiheit | Am Niedrigsten | 110 | 110 | 110 | 110 | 110 | 110 | ||||
30 | Radstand Mitte | 140 | 140 | 140 | 140 | 140 | 140 | |||||
Gewicht |
31 | Eigengewicht | Kg | 2700 | 2700 | 2700 | 2900 | 2900 | 2900 | |||
32 |
Gewichtsverteilung |
Volllast | Vorne | 3570 | 3570 | 3570 | 3995 | 3995 | 3995 | |||
33 | Hinten | 630 | 630 | 630 | 705 | 705 | 705 | |||||
34 | Keine Last | Vorne | 1215 | 1215 | 1215 | 1305 | 1305 | 1305 | ||||
35 | Hinten | 1485 | 1485 | 1485 | 1595 | 1595 | 1595 | |||||
Stromversorgung und Übertragung |
36 | Batterie | Spannung/Kapazität (20HR) | V/AH | 12/60 | 12/60 | 12/60 | 12/60 | 12/60 | 12/60 | ||
37 |
Motor |
Modal | S4Q2 | NB485BPG | GK21 | S4Q2 | NB485BPG | GK21 | ||||
38 | Herstellung | Mitsubishi | CHINA | GCT | Mitsubishi | CHINA | GCT | |||||
39 | Nennleistung/eff. /m | kw | 32.9/2500 | 30/2600 | 31.2/2250 | 32.9/2500 | 30/2600 | 31.2/2250 | ||||
40 | Nenndrehmoment/Drehzahl | N. M. | 135/2000 | 131/1800 | 143.7/1600 | 135/2000 | 131/1800 | 143.7/1600 | ||||
41 | Nr. Des Zylinders | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | |||||
42 | Bohrung×Hub | Mm | 88×103 | 85 X 100 | 89×83 | 88×103 | 85 X 100 | 89×83 | ||||
43 | Verschiebung | cc | 2505 | 2270 | 2065 | 2505 | 2270 | 2065 | ||||
44 | Tankinhalt | L | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | ||||
45 |
Getriebe |
Herstellung | CHINA | CHINA | CHINA | CHINA | CHINA | CHINA | ||||
46 | Typ | Powershift | Powershift | Powershift | Powershift | Powershift | Powershift | |||||
47 | Stufe | FWD/RVS | 1/1 | 1/1 | 1/1 | 1/1 | 1/1 | 1/1 | ||||
48 | Betriebsdruck | Für Anhänge | Mpa | 15 | 15 | 15 | 15 | 15 | 15 |
Unser Service
EP ist nicht mehr nur ein Hersteller von Fördertechnik, sondern ein ausgezeichneter vor-, während- und After-Sales-Dienstleister. EP ist das Factoy in China, das Online-Service-System für Kunden, einschließlich 4 Möglichkeiten wie folgt: