Hauptspezifikationen
Leistung | Motor | Diesel | |||||
Modell | EQC202 BDS | EQC252 BDS | EQC302 BDS | EQC352 BDS | |||
Max. Zugkraft am Zugpendel | KN | 20 | 25 | 30 | 35 | ||
Max. Anhängegewicht an trockener, ebener Betonoberfläche | Mit einem Anhänger | Kg | 25000 | 32000 | 38000 | 44000 | |
Fahrgeschwindigkeit | Vorwärts | Km/h | 25 | 25 | 27 | ||
Rückwärts | Km/h | 22 | 22 | 13 | |||
Max. Gradbarkeit | Keine Last % | 38 | 35 | 35 | |||
Abmessungen | Gesamtlänge (mit Kupplung) | A | Mm | 3015 | 3015 | 3180 | |
Gesamtbreite | B | Mm | 1440 | 1440 | 1440 | ||
Gesamthöhe | C | Mm | 1450 | 1450 | 1440 | ||
Radstand | D | Mm | 1620 | 1620 | 1605 | ||
Vorderhand | E | Mm | 635 | 635 | 665 | ||
Hintere Überhand (mit Kupplung) | F | Mm | 760 | 760 | 910 | ||
Vorderprofil | G | Mm | 1250 | 1250 | 1250 | ||
Hintere Lauffläche | H | Mm | 1200 | 1200 | 1160 | ||
Min. Wenderadius | Äußere I | Mm | 3000 | 3000 | 3000 | ||
Bodenhöhe | J | Mm | 425 | 425 | 425 | ||
Sitzhöhe | K | Mm | 980 | 980 | 980 | ||
Kupplung für mittlere Höhe | L | Mm | 305/405 | 305/405 | 304.8/450 | ||
Bodenfreiheit min | M | Mm | 165 | 165 | 150 | ||
Reifen | Reifengröße | Vorn Hinten | 6, 5-10-10PR (I) | 6, 5-10-10PR (I) | 6, 5-10-10PR (I) | ||
7, 0-15-12PR (I) | 7, 5-10-10PR (I) | 7, 5-15-12PR (I) | |||||
Fahrzeuggewicht (ohne Last) | Kg | 3450 | 3900 | 4400 | 5100 | ||
Gewicht | Gewichtsverteilung | Vorderachse Hinterachse | 1160 | 1120 | 1080 | 1350 | |
2290 | 2780 | 3320 | 3750 | ||||
Motor | Modell | (MITSUBISHI) S4S | (MITSUBISHI) S4S-DT | ||||
Verschiebung | cm3 | 3331 | 3331 | ||||
Nennleistung | kw/rpm | 47/2500 | 55/2500 | ||||
Nenndrehmoment | N. M/min | 200/1600 | 245/1600 | ||||
Getriebe (Automatik) | EXEDY KT | Graziano PST2 | |||||
Getriebe | Hydraulisch | Hydraulisch | |||||
Lenkung | Integrierte Servolenkung | Integrierte Servolenkung | |||||
Bremse | Betriebsbremse | Hydraulische Trommelbremse | Trommel Vorn Und Scheibenbremse Hinten | ||||
Feststellbremse | Auf Die Radbremse Des Antriebstreims Einwirken | Auf Die Radbremse Des Antriebstreims Einwirken |