Comprimento total | 
10500mm | |

Largura total | 
2500mm | |

Altura Total | 
3880mm | |

Tara | 
10000kg | |

Capacidade de carga | 
42m3 | |

Corpo do tanque | ||

Shape | 
Cilindro do bloco mono | |

Volume total(m3) | 
42 CBM | |

Material do corpo do petroleiro | 
AçO carbono de 6 mm | |

A chapa da extremidade | 
AçO carbono de 7 mm | |

Levantando a escada | 
Incluindo passarela superior e material de açO traseiras | |

Tampa de InspeçãO | 
Tampa de inspeçãO 6, ∮500mm 6 Conjuntos com 6 VáLvulas de respiro | |

VáLvula inferior | 
6 conjuntos de váLvula inferior PneumáTica de API | |

Trilho de SegurançA superior | 
1 Conjunto | |

VáLvula de Descarga | 
6 Defina ∮100mm as váLvulas de descarga | |

ReferêNcias do Compartimento | 
6.+7000+70007000L L L L L+7000+7000+7000L) | |

Tubo de Descarga | 
4"De borracha, 2 Pc, 6m de comprimento | |

Chassis | ||

Luzes de Estrada | 
Design especial I Feixe, conectados por parafusos e porcas com cisternas amovíVeis da carroçAria do corpo de petroleiros para separar o transporte; | |

Trens | 
3 eixos | |

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ÁGua peptonada tamponada | |

Trem de aterragem | 
JOST marca, duas velocidades de operaçãO manual, trem de aterragem para serviçO pesado | |

Pino Mestre | 
JOST brand 2"No parafuso do pino mestre | |

SuspensãO | 
Design alemãO suspensãO mecâNica pesada | |

Sistema de Frenagem PneumáTica | 
WABCO RE 6 VáLvula relé;T30/30+T30 câMara do travãO de mola;45L reservatóRios de ar. | |

Aro da roda | 
9.00-22,5 aro da roda, 13 peçAs incluindo uma peçA sobressalente | |

Tiro | 
12R22.5 pneu sem câMara com um pneu sobressalente, 13 PEÇAS | |

A pintura | 
Chassi completo com jacto de areia para limpar a ferrugem, 1 DemãO de anti-corrosiva prime, 2 DemãOs de tinta final | |

AcessóRios | 
Uma caixa de ferramentas padrãO, um backup de rack de pneus 
 
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