Novo motor de motoniveladora GR300 para equipamento de estrada

A nossa empresa irá oferecer-lhe os produtos de alta qualidade com um preço baixo, entrega rápida e serviço pós-venda profissional.

Sistema de controlo

• 7 barra de ligação de posição com controlo eléctrico sobre hidráulico permite facilidade de operação a partir da cabina
• Capacidade de alcance ideal da lâmina, reposicionamento rápido do DCM para maior alcance para um melhor trabalho em declives laterais de banco elevado
• A barra de ligação é essencial para aumentar a capacidade de alcance quando cortar um declive do banco ou a inclinação traseira de um fosso
• As buchas substituíveis reduzem o tempo e o custo de manutenção

Flutuação da lâmina

• A função de flutuação da lâmina padrão permite que a lâmina desça sem sistema hidráulico pressão para maior versatilidade
• A flutuação da lâmina é engatada empurrando os lados esquerdo e direito o cilindro de elevação controla totalmente para a frente, para além do batente
• Proporciona protecção para a máquina e pavimento durante a remoção de neve e. lavoura de neve

Sistema hidráulico

• As válvulas de compensação de pressão de prioridade proporcional (PPPC) contêm pistões especificamente cortados para aplicações de motoniveladoras, correspondendo continuamente o fluxo hidráulico e a pressão às necessidades de potência, permitindo a facilidade de controlo multifunções para optimizar a eficiência de trabalho
• A bomba de pistão de cilindrada variável de classe mundial reduz de forma eficiente o consumo de energia e o calor do sistema hidráulico, melhorando a eficiência do combustível
• O sistema hidráulico com sensor de carga proporciona um movimento consistente e preciso da lâmina, melhorando o desempenho de acabamento
• As válvulas de retenção de bloqueio interiores dentro da PPPC evitam o movimento inadvertido do cilindro e possíveis fugas

Barra de tracção

• A barra de tração de design tubular da estrutura a proporciona a máxima resistência e durabilidade
• Esfera de tracção da barra de tracção substituível (aparafusada - não soldada) para menos tempo e custo de serviço
• Remoção fácil dos calços de desgaste para ajustar a barra de tração

Estrutura dianteira

• O design da secção da caixa flangeada remove as soldaduras de áreas de alta tensão, melhorando a fiabilidade e a durabilidade
• A construção contínua da placa superior e inferior proporciona consistência e resistência, melhorando a durabilidade da estrutura dianteira
• A disposição da mangueira hidráulica minimiza a exposição a danos e proporciona uma rapidez acesso para assistência
• As buchas isentas de manutenção melhoram a durabilidade e reduzem o custo geral de manutenção

Esquema de controlo

• As alavancas de curta distância são espaçadas de forma eficiente, permitindo um controlo multifunções fácil
• O curso curto da alavanca (40 mm) com baixo esforço da alavanca reduz o operador fadiga

Cabina grande

• Painel de instrumentos de alto desempenho com sistema de alerta de 3 níveis
• A cabina montada na estrutura dianteira proporciona uma vista excepcional para lâmina e eixo dianteiro mesmo durante a articulação
• A cabina grande com 1,9 m de altura e 30% de espaço maior do que a maioria dos concorrentes proporciona um conforto excecional

Temos uma relação de cooperação muito boa a longo prazo com o fabricante do chassis, como SINOTTRUK, BEIBEN, FAW, FOTON, SHACMAN, SHANTUI, CIMC, DONGFENG e assim por diante.