Los rodamientos de bolas de contacto angular tienen pistas de anillo interior y exterior que se desplazan entre sí en la dirección del eje de rodamiento. Esto significa que estos rodamientos están diseñados para acomodar cargas combinadas, es decir, actuando simultáneamente cargas radiales y axiales. La capacidad de carga axial de rodamientos de bolas de contacto angular aumenta a medida que aumenta el ángulo de contacto. El ángulo de contacto se define como el ángulo entre la línea que une los puntos de contacto de la pelota y las pistas en el plano radial, a lo largo del cual la carga combinada se transmite de una pista a otra, y una línea perpendicular al eje de cojinete.

