التصميم:
دي التصميمات uniques et sur Mesure conçus par les techiciens خبراء في مجال الإبادة الجماعية
بنية الكوك:
كما أن تكوين الكثبان الرملية الطولية والمتحركة يضمن المقاومة الليبيةوالليبيةفي الهضبة.
لو بونت أفرت بالإضافة إلى مرافق ريباري ومصانة Le réservoir de carburant et le sytelectrique
شركة تكنولوجي لتصنيع:
لا اعتماد تقنية امتصاص الصدمات الفيبر الواقع دو فير بالإضافة إلى شدده وتينيس
العتاد المصنوع من الألياف دي فير:
Les matériaux de la résine et du revêtement de gel utilisésont à La marqueaméricaine Ashland
UN Pont PLUS fort، Léger et étancherendu par l'استخدام الإنترنيت في PVC lieu de matérieltionnaditionnel de replaqué
الأنبوب:
يُصب "لي باتو إن بي سي" ، "les matériaux les mêmes pour la marque Zodiac"
يُصب كل من "بيتاوكسينهالون" و"ليه مازيرو" في أوروبا و"تايوان"
موديل | لونغيتور توتال | طوطم لارجتور | لونغيور أنتيير | Largeur intérieure | ديامتر دو توب | Arbre de moteur | NBR de combartment à air | كاباكيتي | الحد الأقصى للشحن | CH recommdé /Max | فيتيسي | Taille d'emballage (سم) | شبيدس | الكميةصب الحاوية يوم 20/40 |
HYP300 | 300 سم | 168 سم | 240 سم | 80 سم | 42 سم | 15 بوصة | 3 | 4 | 410 كجم | 10/25 CH | > 12 كيلوبايت | 305*115*55 | 51 كجم | 20/44PCS |
HYP330 | 330 سم | 168 سم | 260 cm | 80 سم | 42 سم | 15 بوصة | 3 | 5 | 495KG | 15/25 CH | > 12 كيلوبايت | 305*115*55 | 74 كجم | 20/44PCS |
LY360 | 360 سم | 168 سم | 290CM | 80 سم | 42 سم | 15 بوصة | 3 | 6 | 580KG | 30/35 CH | > 17 كيلوبايت | 345*115*55 | 84 كجم | 11/33PCS |
LY380 | 380 سم | 168 سم | 290CM | 80 سم | 42 سم | 15 بوصة | 3 | 6 | 655KG | 30/35 CH | > 17 كيلوبايت | 345*115*55 | 94 كم | 11/33PCS |
400 | 400 سم | 168 سم | 290CM | 80 سم | 42 سم | 15 بوصة/20 بوصة | 4 | 6+1 | 700 كجم | 35/40 CH | > 17 كيلوبايت | 345*115*55 | 105 كجم | 11/33PCS |
HYP420 | 420 سم | 186 سم | 330 سم | 90 سم | 48 سم | 20 بوصة | 4 | 6+1 | 730 كجم | 40/50 CH | > 17 كيلوبايت | 370*140*70 | 180 كجم | 6/18pcs |
المعلومات الواردة في تقرير اجتماع الجمعية:
Création:
لا سوسيتيه été été de fondée En 2006 et leste de 10 ans d'expérience dans le Domaine des Bateaux.
Principaux produits:
Bateaux شبه الجَيِّدة في الهواء، Bateaux à Pont ouvert، Bateaux de Pêche en fibre de Ferre، Bateaux Gonflables، Bateaux à Haute Vitesse، باركيه دي صلصات، إلخ. Nous ofrégalement le service OEM.
منطقة التصدير:
ويتودح فيرز لي موندي إنتييه، ولز باتو دي ليا سونيت إكسبورتيس في أوروبا، وإكس إيتاس أونس، على غرار أستراليا وأيا لأسي.
لغة اللييا:
كما أن هناك أيضا ما هو أكثر من ذلك
ثم عادت إلى الوجود في بيونير وفي ميليورز فالبدايات والأدلات الجديدة
تابع في غاردر ليه المصادر والمتدربة على الافانتاج أوتوريس دو موند
هل هو من ؟
1. تصميم الأمم المتحدة الزبيب لا بون الأداء الأكثر جذبًا نوترNotre أي أن كل ما هو مستبعد من ذلك هو أن كل ما هو مستبعد من
2. Tous nos Bateaux sont fabriqués selon les normes internationales ISO6185، ISO12217
3. Avec غير معتمدة عند CE
العرض الأول: Contrôle rigoreux de matière Première avec de fourbons nisseurs
5. قائمة الطعام حسب الطلب في المحاكم ذات الصلة بصنع الكشافة
6. UN إختبار من تخفيف الضغط عن 48 صب شوك باتو
7. التفتيش النهائي الرائد
8. De Bon feed-back Justifé par des photos de différents
9. UN partenarih à lengiques a lengieti-Terme avec des fournisseurs
10. لو انبوب آلين كلوريد البلاستيك صب 3 أحواض
11. لا كو أن هيلون وآخرون من الألياف دي فير أَصْبُتْ أَغِي 5 أَغُنٍ
12). (Les petts accessations)
قوارب بي آر بي/بانجا
قوارب ضلع