المواصفات | ||
المواصفات الرئيسية | ||
الوزن التشغيلي (لا يشمل الكسارة) | 23800 | |
وزن الكسارة | 3900 | |
قدرة حدافة المحرك | 162 كم | |
الضغط الأرضي (بدون الكسارة) | 71, 9 كيلو باسكال | |
الخلوص من الأرض | 404 مم | |
طول التلامس بالأرض | 2890 ملم | |
المسافة المركزية للجنزير | 1980مم | |
الأبعاد الإجمالية (الطول×العرض×الارتفاع) (مع الكسارة أحادية الساق) | 7604×3823×3402(مع شفرة مستقيمة قابلة للإمالة) | |
القدرة على التسوية | Latitude30 ° عرضي 25° | |
نظرية سرعة السير (كم/ساعة) | ||
الترس الأول إلى الأمام 0-3.9 | الترس الأول للخلف 0-4.8 | |
الترس الثاني للأمام 0-6.5 | الترس الثاني للخلف 0-8.2 | |
الترس الثالث للأمام 0-10.9 | الترس الثالث إلى الخلف 0-13.2 | |
معدل تشغيل التجريف (مسافة التحرك 40 م) | 350 م3/الساعة | |
محرك الديزل | ||
الطراز | NT855-C280أو C6121ZLG10 (محرك ديزل مرخّص 3306) | |
النوع | مبرد بالمياه، أحادي الخط، رأسي، رباعي الأشواط، مزوَّد بشاحن توربيني، 6 أسطوانات، بقطر 140 مم أو 121 مم. | |
السرعة المقدرة | 2100 دورة في الدقيقة | |
قدرة الحدافة | 169 كيلووات | |
وضع البدء | بدء تشغيل كهربائي بجهد 24 فولت | |
محول عزم الدوران | ||
محول عزم الدوران المستخدم في البلدوزر SD7 هو نوع الطاقة الميكانيكي الهيدروليكي. | ||
مجموعة ناقل الحركة | ||
وهو يدمج نظام الإدارة المركزية وناقل الحركة وصمام التحكم في تغيير السرعة في مكون واحد. يمكن تجميعه أو تفكيكه كمجموعة أو كجزء. إنه ملائم للغاية للخدمة. ناقل الحركة هو مجموعة تروس كوكبية الدوران متعددة المراحل لتحقيق التجميع والتجميع المعياري. يمكن تغيير النقل بين الترس الأول، والترس الثاني، والترس الثالث للأمام أو الخلف بسرعة، من خلال صمام التحكم متعدد الوظائف. | ||
قابض التوجيه والكبح | ||
قابض التوجيه وقابض المكابح خاليًا من الضبط، من نوع الزيت، وقابض متعدد الأقراص. يتم الضغط على قابض الفرامل بواسطة زنبرك، هيدروليكي منفصل، من النوع المشابك الثابت. قابض التوجيه مضغوط هيدروليكيًا، قابض تعشيق غير ثابت. يتم دمج حركة التوجيه والفرملة، ويتم تشغيلها يدويًا لتحقيق التوجيه ببطء وحدة والفرامل. يمكن تحقيق فرملة الماكينة بأكملها من خلال الدواسة. تم تصميم قضيب فرملة الانتظار للحفاظ على نظام الهيكل السفلي في حالة فرملة عند بدء تشغيل المحرك وضمان عدم انزلاق الماكينة على المنحدرات عند بدء تشغيل المحرك. | ||
مجموعة الإدارة النهائية | ||
مجموعة الإدارة النهائية هي آلية ترس خفض كوكبي الدوران ثنائية المراحل. يتم تركيبه على الجزء الخارجي من قابض التوجيه والكبح. يُعد مقطع العجلة المسننة المشترك مناسبًا جدًا لعملية التجميع، والتجميع، والخدمة. | ||
النظام الهيدروليكي للماكينة | ||
وهي تتألف من مضخة الزيت، وصمام التحكم في ناقل الحركة، وصمام التحكم في التوجيه والكبح، وصمام التسلسل، وصمام التصريف عند مخرج محول عزم الدوران، والفلتر، والخطوط. | ||
المضخة الرئيسية | مضخة التروس | |
تدفق الزيت | 160 لترًا/دقيقة | |
ضغط العمل | 3.1MPA | |
هيكل الحماية من الانقلاب (ROPS) بكابينة مكيف هواء | ||
الكابينة عبارة عن هيكل صندوقي الشكل ذو جدار سداسي الرأس. يتم تركيب الزجاج على ستة جوانب مع منطقة عرض واسعة. يتم تركيب الزجاج الذي يتم سحبه ودفعه في الجانب الخلفي. مكيف الهواء مثبت بالأعلى مع وظائف التبريد والتدفئة. هيكل Rop صلب. فهو يستطيع حماية السائق بكفاءة عندما تكون البلدوزر في حالة خاصة. | ||
النظام الهيدروليكي للمعدة | ||
يمكن للنظام الهيدروليكي للمعدة التحكم في رفع الشفرة وقصها وإمالتها. كما يمكنه التحكم في الرفع، وإملال الكسارة. وهي تتكون بشكل أساسي من مضخة الزيت، والأسطوانة، ومجموعة صمام تحويل مجموعة صمام المدخل، وخط خزان الزيت وأجزاء التحكم. | ||
المضخة الرئيسية | مضخة تروس الضغط المرتفع | |
تدفق الزيت | 194 لتر/دقيقة | |
ضغط عمل النظام | 18, 6 ميجا باسكال | |
نظام الهيكل السفلي الأيسر والأيمن | ||
المسار هو شكل مثلث. تم رفع الترس المسنن. يوجد وحدتا تباطؤ أمام ومؤخرة الإطار وسبع بكرات جنزير. يتم تثبيت نابض الارتداد وأداة ضبط الأسطوانة في الهيكل السفلي. يتم دعم الطرف الخلفي لإطار الهيكل السفلي على المحور. يتم تحريك الطرف الأمامي مع قضيب الموازن. اختيار نظام مختلف للهيكل السفلي وفقًا للآلة المختلفة. إن العميل مطلوب لضمان أن تكون الجاذبية المركزية للماكينة في أفضل وضع يتسم بالكفاءة. إن اختيار عرض مختلف لمداس الجنزير يضمن للالبلدوزر تطوير كفاءة الجر المثلى له. | ||
سعة تعبئة الصيانة | ||
خزان الوقود | 450 لترًا | |
خزان مياه نظام التبريد | 118L | |
صندوق عمود الكامات بالمحرك | 20 لترًا | |
علبة التروس المخروطية | 150 لترًا | |
خزان زيت المعدة | 100 لتر | |
خزان تشحيم محور الارتكاز | 15 لترًا | |
مجموعة الإدارة النهائية | 15 لترًا |