Parede lateral de carga DE 40 PÉS, tipo parede lateral resistente Preço do reboque de camiões semi-reboques para camiões de transporte de veículos de transporte de veículos de construção Materiais Carvão mineral Multiple Bulk

O semi-reboque de parede lateral de carga de Nanou é normalmente chamado apenas reboque lateral ou semi-reboque de parede lateral para curto. A única diferença entre o semi-reboque de parede lateral e o semi-reboque plano é a parede lateral ou as placas laterais. Os semi-reboques de plataforma não têm as placas laterais, enquanto os semi-reboques de parede lateral têm elas.
A parede lateral pode ser baixa ou alta dependendo das necessidades do cliente. As placas laterais são normalmente desmontadas antes do envio e empilhadas umas sobre as outras para poupar espaço durante o transporte. Uma vez que chegam seu destino, as placas laterais podem ser montadas muito fàcilmente.
No semi-reboque da parede lateral da bagageira, a estrutura é o componente principal utilizado para suportar a carga e instalar pinos de tração, suspensão, engrenagem de aterragem e outros dispositivos.
As vigas laterais são geralmente peças de aço ou de dobra. Atualmente, a maioria dos reboques usa aço de canal. Haverá mais barras laterais para reboques de carroçaria leve, porque os requisitos de resistência não são demasiado elevados. O feixe de suporte é o feixe de passagem, que são maioritariamente feixes W agora.

Detalhes do produto
Desempenho avançado do eixo
Travessa avançada de eixo de liga leve integrada sem pontos de soldadura; capacidade forte e alta resistência; os eixos podem estar isentos de manutenção até 3 anos ou 400,000 quilómetros.

Suspensão antiabrasão dos pneus
Sistema de suspensão anti-abrasão especialmente concebido para o efeito, evita o desvio dos pneus após o carregamento, evitando ao máximo a abrasão dos pneus. Entretanto, fácil de desmontar e manter.  

Pintura por electroforese
Resistente à corrosão e forte aderência à impressão até 9 anos. O processo de pintura de corpo inteiro assegura que não há pontos perdidos e dá o melhor desempenho anti-ferrugem.


Análise de elementos finitos
FEA, também conhecida como análise de elementos finitos, a análise usada no cálculo da força do material da aeronave, é usada aqui em nosso veículo para maximizar o desempenho do produto.  

Equipamento de aterragem
A engrenagem de pouso JOST pode ser acionada em alumínio ou aço; concebida para funcionar a temperaturas altas e baixas na gama de -30ºC a 120 ºC.

Norma de soldadura nacional
Toda a soldadura é supervisionada com os mais elevados padrões nacionais, enquanto os robôs de soldadura automática estão incorporados. 30 minutos mais tempo do que o tempo de soldadura normal garante os melhores resultados.

Design de análise racional
Seguindo o conceito de força uniforme na estrutura do reboque, o design de 42 nervuras garante a segurança e a capacidade de transporte do nosso reboque.


Placa de aço de espessura total
placa de aço de 10 mm, com espessura de 10,9 mm, fabricada especialmente com titânio de 0.98 ‰ e nióbio, que garante a elevada resistência do feixe e da estrutura.

Pneus
As marcas de pneus de alta qualidade, como a Double Coin/Linglong/Triangle/podem ser acionadas para obter o melhor desempenho.

Nanou Company Co., Ltd.   É um fabricante especial de reboques localizado no Parque Industrial de Quanpu, na província de Liangshan, Shandong.

A empresa está localizada na famosa cidade de Water Marginh, a leste de Pequim - Hangzhou Grand Canal, a oeste da Pequim - Kowloon Railway, a sul de Heze, a cidade natal da peony, ao norte do Yellow River, perto da saída da National Highway 220 Jinhe Expressway, com transporte conveniente e cenário agradável.

Somos a empresa de camiões modificados de dimensão completa que integra a concepção de produtos, a investigação científica que desenvolve, desenvolve e vende em conjunto, possuindo filiais de produção automóvel, comércio automóvel e produção de acessórios para automóveis, etc. os nossos principais produtos incluem semi-reboques da marca "Nanou", camião basculante, camião cisterna de combustível, cisterna de material particulado, cisterna de cimento a granel, Betoneira, camiões de demolição, GNL, CNG e outros veículos especiais.

Aderimos estritamente à ideia de serviço do centricity do cliente e à satisfação do cliente, de modo a proporcionar aos clientes um serviço honesto melhor e mais rápido.

Ao longo dos anos, sempre aderimos à estratégia de negócios de "inovação, desenvolvimento" e o conceito de "qualidade é a vida da empresa, talento é a base da empresa, cliente é o deus da empresa, gestão é a alma da empresa".

Agora, os reboques de Nanou são amplamente exportados para a maioria do mercado de África (como Argélia, Zimbabwe, Etiópia, Quénia, Nigéria, Sudão, Malawi, Tanzânia, Camarões, Gana, Catar) e Dubai, Arábia Saudita, Irão, Malásia, Filipinas, Vietnã, Paquistão, Rússia, e mercado da América Central e do Sul.

Se estiver interessado em algum dos nossos produtos ou pretender discutir uma encomenda personalizada, não hesite em contactar-nos.

Estamos ansiosos para formar relacionamentos de negócios bem-sucedidos com novos clientes em todo o mundo, num futuro próximo.

Prazo de entrega:   No prazo de 15 dias após a recepção do depósito  
Embalagem:   Em nudismo com pintura de cera antes de entregar ao porto
Tipo de expedição:   Por navio a granel, ro-ro ou contentor

Processo de encomenda:
Em primeiro lugar, envie-nos a sua pergunta;
Em segundo lugar, responderemos -lhe com a cotação no prazo de 12 horas;
Em terceiro lugar, negociamos a configuração de que necessita;
Em quarto lugar, a confirmação do contrato de assinatura de dados técnicos (P/I) - 30 % de depósito (ou emissão de L/C) - produção;
Em quinto lugar, as notícias actualizadas do processo de fabrico que completam a produção;
Em sexto lugar, pagamento do saldo à saída da fábrica ----- -----------------------------   

A. quais são as nossas vantagens em comparação com outros fabricantes

• Preço competitivo   - trabalhamos como os principais concessionários de vários fabricantes/fábricas líderes de semi-reboques da China. A partir de uma grande comparação e feedback dos clientes, o nosso preço é mais competitivo do que os fabricantes/fábricas.
• Resposta rápida   - nossa equipe é constituída por um grupo de pessoas diligentes e empreendedoras, trabalhando 24/7 para responder perguntas e perguntas do cliente o tempo todo. A maioria dos problemas pode ser resolvida dentro de 12 horas.
• Entrega rápida   - normalmente, serão necessários mais de 25-45 dias para os fabricantes/fábricas produzirem os reboques encomendados, enquanto temos uma variedade de recursos, localmente e nação em larga escala, para receber reboques em tempo hábil. Em 80% das circunstâncias, podemos ter uma entrega de 15-20 dias de reboques regulares para os nossos clientes.
• Alta qualidade   - todos os processos de escolha de material, soldadura, decapagem por jacto de areia, pintura com inspecção detalhada, aceitam inspecção a 100% durante a produção e após a produção.

B. quais as condições de pagamento que podemos aceitar?

• Normalmente, podemos trabalhar no termo T/T ou no termo L/C.
• No prazo de T/T, é necessário um pagamento antecipado de 30% para baixo, o saldo de 70% será liquidado antes da entrega ou contra a cópia do original B/L para o cliente regular.
• No prazo de L/C, normalmente é necessário um pagamento de 30% por T/T, 70% por L/C à vista. Um L/C irrevogável de 100% sem "cláusulas soft" pode ser aceite às vezes. Procure o Conselho do gestor de vendas individual com quem trabalha.

C. quanto tempo o nosso preço será válido?

• Preço com tempo válido longo -- nós somos um fornecedor tender e amigável, nunca ganancioso no lucro do vento. Basicamente, o nosso preço permanece estável ao longo do ano. Só ajustamos o nosso preço com base em duas situações: A taxa de USD: RMB varia significativamente de acordo com as taxas de câmbio internacionais. Os fabricantes/fábricas ajustaram o preço do reboque, devido ao custo crescente da mão-de-obra e da matéria-prima.

D. que formas logísticas podemos trabalhar para envio?

• Podemos enviar todo o reboque por várias ferramentas de transporte.
• Para 90% do nosso envio, iremos por mar, para todos os principais continentes, como a América do Sul, Médio Oriente, África, Oceania, etc., quer por contentor quer por Transporte RoRo/Bulk.
• Para os países vizinhos da China, como a Rússia, Tajiquistão, Cazaquistão, Mongólia, etc., podemos enviar camiões por estrada ou comboio.
• Para peças sobressalentes leves em demanda urgente, podemos enviá-las por serviço internacional de correio, como DHL, TNT, UPS ou FedEx.