As calhas são os principais componentes das vias ferroviárias. Sua função é guiar as rodas do material circulante para avançar, suportar a enorme pressão das rodas e transmiti-las aos dormentes. As calhas devem proporcionar uma superfície de rolamento contínua, suave e menos arrastante para as rodas. Nos caminhos-de-ferro electrificados ou nos cortes de bloqueio automáticos, os carris também podem ser utilizados como circuitos de via.
Nome da marca: | Materiais de metal Heyixin |
Nome do produto: | Calha de aço |
Padrão: | ASTM GB JIS DIN BIS EN AISI, BS |
Grau: | U74 , U71Mn, PD2, PD3 e BNbRE |
Técnica: | As calhas são laminadas a partir de aço carbono fundido em boatos abertos e conversor de oxigénio. Hot Rolled |
Material |
O trilho do guindaste está dividido em quatro tipos: QU120, QU100, QU80 e QU70. O material é geralmente aço manganês. O maior peso único é o QU120, que pode atingir 118 kg/m.
Aço carbono ou aço manganês médio Calha pesada. De acordo com o tipo de aço utilizado, está dividido em: Carris comuns contendo manganês, carris comuns de aço carbono contendo cobre, carris de aço de alto silício contendo cobre, trilhos de cobre, trilhos de manganês, trilhos de silício, etc. existem principalmente 38, 43 e 50kg. Além disso, existem trilhos de 45 kg para algumas linhas, e trilhos de 60 kg foram planejados para linhas de alto volume e alta velocidade. O GB2585-81 estipula as condições técnicas do trilho de 38-50kg/m em meu país, e suas dimensões e códigos estão mostrados na Tabela 6-7-10. |
Certificado : | ISO, SGS, BV, CE |
Comprimento: | 12m-30m ou como pedido real do cliente. |
Espessura: | 3 mm - 24 mm |
Altura da calha: | 134 mm |
Largura da cabeça: | 68 mm |
Largura inferior: | 114 mm |
Superfície : |
(1) os carris enrolados devem estar direitos sem dobras e torções significativas. A flexão local e a torção de carris leves e pesados, bem como a sua deformação correctora, a inclinação das faces finais da rampa, etc., não devem exceder os requisitos padrão.
(2) a superfície da calha deve estar limpa e lisa e não deve haver defeitos, tais como fissuras, esfregões, riscos, etc.; as superfícies finais não devem ter orifícios de encolhimento e camadas intermédias. Os defeitos admissíveis na superfície global das carris leves e pesadas, bem como a extensão das suas quantidades geométricas, não devem exceder os requisitos-tipo. |
Local de origem: | Shandong , China |
Tolerância: | ± 0.3% |
Aplicação: |
O seu objectivo é suportar a pressão de funcionamento e a carga de impacto do material circulante.
Ferroviário ferroviário |
Cenários de aplicação (posição:) | Corrimões/corrimões em ponte, corrimões/corrimões em plataforma |
Prazo de pagamento: | T/T ou L/C à vista |
Termo preço: | FOB, FCA, CIF, CFR, DDU, ETC. |
tempo de entrega : | 15-20 dias |
Detalhes da embalagem: | embalagem a granel ou de acordo com o pedido do cliente |
Vantagens: |
1. Preço razoável com excelente qualidade
2. Existências abundantes e entrega imediata 3. Experiência rica em fornecimento e exportação, 24 horas de serviço sincero |
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