VITENAM feita dos pneus de veíCulos comerciais | |||||
SIZE | PR | Fluxos | Pisar a DEP- MM | Posicionar | Procura |
11R22.5 | 16PR | D611 | 14,00 | STEER | |
11R22.5 | 16PR | D601 | 17.00 | PosiçãO de todos os | |
11R22.5 | 16PR | D642 | 15,50 | PosiçãO de todos os | |
11R22.5 | 16PR | D751 | 20.50 | De carro | |
11R22.5 | 16PR | D741 | 20.50 | De carro | |
295/75R22.5 | 16PR | D621 | 14.50 | STEER | |
295/75R22.5 | 16PR | D641 | 18.00 | PosiçãO de todos os | |
295/75R22.5 | 16PR | D642 | 15,50 | PosiçãO de todos os | |
295/75R22.5 | 16PR | D751 | 20.50 | De carro | |
295/75R22.5 | 16PR | D653 | 10.50 | Reboque | |
11R24,5 | 16PR | D642 | 16.00 | PosiçãO de todos os | |
11R24,5 | 16PR | D751 | 20.00 | De carro | |
285/75R24,5 | 16PR | D653 | 15,50 | PosiçãO de todos os | |
285/75R24,5 | 16PR | D751 | 20.50 | De carro | |
255/70R22.5 | 16PR | D653 | 14,00 | PosiçãO de todos os | |
315/80R22.5 | 20PR | D601 | 15,50 | PosiçãO de todos os | |
315/80R22.5 | 20PR | D721 | 22,50 | De carro | |
315/80R22.5 | 20PR | D811 | 17,50 | PosiçãO de todos os | |
315/80R22.5 | 20PR | D921 | 22,00 | OFF Road | |
385/65R22.5 | 20PR | D661 | 16.00 | Reboque | |
385/65R22.5 | 20PR | D711 | 16,50 | OFF Road |
O Vietname ocupa a parte oriental e meridional da PeníNsula Indochinese no Sudeste AsiáTico, com o Mar do Sul da China ao longo de toda sua costa.A China éA norte e o Laos e Camboja sãO para o ocidente.Longo e estreito no eixo norte-sul, o Vietname estáA cerca de duas vezes o tamanho do Arizona.O delta do rio Mekong reside no sul.
VietnãCompartilha as fronteiras com os trêS paíSes vizinhos.No fim da fronteira partilhada Comprimento, estes sãO:Laos (2,161 km), China (1,297 km), e Camboja (1.158 km).
7.Q:Que diferençA dos seus pneus de outra marca?
Uma diferençA de estrutura do pneu:
(1) profundidade da bitola mais profundo do que outros.
(2) áRea surfae maiores em contacto com a estrada do que outros.
(4)a vida úTil mais longa com uma carga extra do que outros.
A TAILÂNDIA VIETNAME ORIGEM PNEU TBR Mercado dos EUA:
Nenhum anúNcio, sem DCV, nenhuma guerra comercial, nenhum risco retroaction PAUTAIS
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•20 experiêNcia yeares exportaçãO para mercados tir comercial dos EUA
•Forte e eficiente de fornecimento de pneus do sudeste asiáTico para EUA.Para evitar a guerra da bitola
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