Melhorar o desempenho fora de estrada: Actualização do amortecedor de peças da carroçaria Jeep Auto
1.DN amortecedor é do tipo separado por óleo/gás. O corpo do cilindro em liga e o alumínio para aviação foram submetidos a um tratamento de superfície eficaz, tornando o amortecedor leve e resistente à ferrugem mesmo após uma utilização prolongada. O sistema interno de vedação de óleo e o projeto da aleta permitem que a resistência a altas temperaturas atinja -40ºC a 200ºC C.
2. Quando o veículo está todo-o-terreno a alta velocidade, a tecnologia de ponta DN: O batente de borracha hidráulico incorporado no ressalto pode desempenhar um papel indispensável. Quando o curso do amortecedor atinge o seu limite, será feito amortecimento adicional, que é um design crucial para proteger o amortecedor e a suspensão.
3.DN amortecedor de choques criado durante a condução todo-o-terreno, melhora o conforto e a estabilidade do seu veículo ajustando o amortecimento. A série DN elite tem um botão no reservatório que controla a compressão e o ressalto de alta/baixa velocidade ao mesmo tempo.
Do fabricante DN
Detalhes técnicos
Haste do pistão
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Corpo do cilindro
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Dianteira: 2.59 polegadas (66 mm) traseira: 2.24 polegadas (57 mm)
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Comprimento de deslocamento
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Dianteira: 5.54 polegadas (140.75 mm) traseira: 8.2 polegadas (208.38mm)
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Comprimento do
choque DN
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Dianteira: 22.04 polegadas (560 mm) traseira: 28.14 polegadas (620 mm)
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Sistema de vedação DN interno
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- 40ºC a 200ºC
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Cabeça posterior em forma de porquinho com o ângulo do reservatório ajustável
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Botão de ajuste simples com 3 níveis de controlo de velocidade alta e baixa compressão e definição de ressalto em simultâneo
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