BYD Qin es un sedán de alto rendimiento de DM II (conmutación entre modos eléctricos puros e híbridos) desarrollado de forma independiente por BYD Co., LTD Desde su empresa conjunta con la alemana Daimler, BYD ha mejorado enormemente sus habilidades para la fabricación de automóviles.
Ha invertido mucho en la adquisición del molde Hagiwara de Japón, la construcción de la mayor base de pruebas de automóviles en China, para la lista de coches eléctricos de gama alta - BYD Qin, pavimentando el camino. Desde el lanzamiento de BYD Qin en el Beijing Auto Show 2012, ha sido muy bien recibido por los netizens. Sus 5,9 segundos de aceleración de 100 km, tantos jinetes expresaron sorpresa.
Elemento | Detalles |
Fabricante | BYD |
Segmento | Compacto |
Tren de potencia | PHEV |
Modelo de motor | BYD472QA |
Desplazamiento | 1,5L |
Potencia máxima | 180kw |
Par máximo | 316 Nm |
Potencia del motor | 180 kW |
Capacidad de la batería | - |
Transmisión | E-CVT |
Tipo de accionamiento | FWD |
Suspensión delantera | Columna MacPherson |
Suspensión trasera | Viga de torsión suspensión no independiente |
Tipo de freno | Disco delantero, disco trasero |
Tamaño de los neumáticos | 225/60 R16 |
Longitud x ancho x altura | 476 x 1837 x 1495 mm |
Distancia entre ejes | 2718mm |
Número de asientos | 5 |
Peso en orden de marcha | 1500kg |
Gama eléctrica | 55KM |
Aceleración de 0-100km/h. | 7,9 |
Velocidad máxima | 165 km/h. |
Consumo de combustible | 3,96 L/100km |