| الأداء | الحمل المقدر | 6000 كجم | 
| الوزن الإجمالي | 19800 كجم | |
| سعة الجرافة المقدرة | 3,3 م³ | |
| أقصى قوة جر | 158KN | |
| الحد الأقصى لقوة الكبح | 204KN | |
| أقصى قدرة على التسوية | 30 درجة | |
| أقصى ارتفاع للتفريغ | 295 مم | |
| أقصى وصول للتفريغ | 1255 مم | |
| البعد الكلي (الطول×العرض×الارتفاع) | 8250×3100×3400مم | |
| الحد الأدنى لنصف قطر الدوران | 6500 ملم | |
| المحرك | الطراز | 
WD10G240E21 
 Cummins 6CTA8.3-C240  | 
| النوع | حقن الأسطوانة الجافة لتبريد المياه المضمنة | |
| عدد الأسطوانة - القطر الداخلي/الشوط | 6-126×130 مم | |
| الطاقة المقدرة | 175 كيلو واط/ 179كيلو واط | |
| أقصى عزم | 843N.m | |
| الحد الأدنى لمعدل استهلاك الوقود | ≤220 جم/kw.h | |
| نظام ناقل الحركة | محول عزم الدوران | توربين مزدوج أربعة أصلية | 
| رقم صندوق التروس | ZL60601006 | |
| تبديل التروس | 2 النقل إلى الأمام 1 النقل إلى الخلف | |
| أقصى سرعة | 38 كم/ساعة | |
| 
محاور التشغيل 
 | 
حلزوني تقليل رئيسي | تقليل الترس المخروطي من الفئة 1 | 
| وضع خفض السرعة | تقليل كوكبي الدوران، من الدرجة 1 | |
| قاعدة العجلات (مم) | 3350 مم | |
| مداس العجلة | 2250 مم | |
| الحد الأدنى للخلوص الأرضي | 450 مم | |
| النظام الهيدروليكي | ضغط عمل النظام | 18 ميجابا | 
| وقت رفع ذراع الرافعة | 6.15±0.25S | |
| الوقت الإجمالي | 10.65±0.5s | |
| سعة خزان الوقود | 300 لتر | |
| وظيفة التسوية تلقائيًا | نعم | |
| نظام الفرامل | مكبح الخدمة | مكبح القرص الهيدروليكي فوق الهواء في 4 عجلات | 
| مكبح الركن | مكبح الركن اليدوي | |
| الإطار | مواصفات النوع | 26.5-25 | 
| ضغط الإطار الأمامي | 0.4Mpa | |
| ضغط الإطار الخلفي | 0.35 ميجابا |