| البعد الإجمالي | |
| الطول*العرض*الارتفاع | 8680*3200*3470مم |
| قاعدة العجلات | 3400مم |
| الحد الأدنى للخلوص الأرضي | 530 ملم |
| الحد الأقصى لارتفاع التفريغ | 3250 مم |
| مسافة التفريغ | 1090 ملم |
| زاوية التفريغ | 45 |
| مداس العجلة | 2250 مم |
| زاوية التوجيه | 38 |
| نصف قطر التقاطع الأفقي | 7140 ملم |
| الحد الأدنى لنصف قطر الدوران | 6062 مم |
| المعلمات الإجمالية | |
| سعة الخلفية | 3.5 م3 (اختياري 3.0-5.0) |
| الحمل المقدر | 6000 كجم |
| الوزن التشغيلي | 19950 كجم |
| أقصى قوة جر | 180 كيلونيوتن |
| الحد الأقصى لقوة الكبح | 210 كيلونيوتن |
| حمل القلب | 128 كيلونيوتن |
| المحرك | |
| الطراز | WD10G240E201 |
| النوع | بطانة أسطوانة جافة، ومبردة بالمياه، وحقن مباشر |
| الطاقة المقدرة | 178 كيلووات |
| السرعة المقدرة | 2200 لفة/الدقيقة |
| إزاحة المحرك | 9726 مل |
| أقصى عزم | 1000 نيوتن متر |
| معيار الانبعاثات | GB 20891-2007(الصين المرحلة II) |
| الحد الأدنى لمعدل استهلاك الوقود | 230 جم/kw. H |
| نظام ناقل الحركة | |
| محول Torgue |
ثلاثي العناصر أحادي المرحلة
محول عزم الدوران الهيدروليكي أحادي التوربين |
| نوع ناقل الحركة | ناقل حركة كهروهيدروليكي ثابت المحور |
| التروس | أمامي 4 خلفي 4 |
| النظام الهيدروليكي لجهاز العمل | |
| النوع | التحكم الهيدروليكي الدليلي |
| الوقت الإجمالي | 10 ثوانٍ |
| نظام الفرامل | |
| نوع فرامل الخدمة | نوع القرص الهيدروليكي فوق الهواء |
| نوع مكبح الانتظار | نوع قرص فكية هوائية كهربائية |
| نظام التوجيه | |
| النوع | التوجيه المفصلي الهيدروليكي الكامل المستشعر للحمل |
| ضغط النظام | 21 [مبا] |
| سعة التعبئة | |
| الوقود | 350 لترًا |
| الزيت الهيدروليكي | 220 لتر |
| المحرك | 20 لترًا |
| ناقل الحركة | 28.4 لتر |
| محور القيادة | أمامي 40 لترًا+ خلفي 40 لترًا |
| نظام الكبح | 4L (الدفع الرباعي |