Fahren links und rechts unabhängigen Antrieb, Mikrocomputer-Steuerung, ebnet Geschwindigkeit mit Konstantgeschwindigkeit automatische Steuerungstechnik. Der Dieselmotor SC9DK220 hat eine Leistung von 162kW. Mit einem drei-in-einem leistungsstarken Verbundkühler übernehmen das Getriebe und die Verteilung vier Sätze von unabhängigen hydraulischen Systemgetriebe, automatische Materialstandskontrolle, Ultraschall-Sensorsteuerung für die Materialverteilung und Ultraschall-oder Materialsteuerung für die Zuführung von Materialien, um das Material Trog der Materialebene stabil ist. Die Höhe der Trennvorrichtung kann bequem nach oben und unten bewegt werden, um unterschiedliche Einbaustärken aufzunehmen und die Trennung zu reduzieren. Für die Materialtrennklingen werden hochverschleißfeste Legierungswerkstoffe verwendet, für den Materialförderboden und die Estrichbodenplatte werden hochverschleißfeste Stahlplatten verwendet, um die Lebensdauer der Maschine effektiv zu verlängern. Zentrale Zentralschmierung kann automatisch gleichmäßig Lager in Hochtemperaturteilen schmieren.
Beschreibung | Einheit | Parameterwert |
Abmessungen | 6610×2600×3950 | |
Gewicht | Kg | 22000-30000 |
Fahrgeschwindigkeit | Km/h | 0-3,0 |
Einfache Breite der Pave | M | 2,5-10,5 |
Maximale Breite der Pave | M | 10,5 |
Maximale Schichtdicke | Mm | 400 |
Maximale Einbaugeschwindigkeit | M/min | 18 |
Trichterkapazität | Kg | 15000 |
Maximale Laydown-Rate | t/h | 900 |
Leistung bewerten | kw/rpm | 162/2000 |