1.1 | الطراز | FB10 | FB15 | FB18 | FB20 | FB25 | FB30 | |
1.2 | نوع الطاقة | كهربائي | كهربائي | كهربائي | كهربائي | كهربائي | كهربائي | |
1.3 | السعة المقدرة | مم | 1000 | 1500 | 1800 | 2000 | 2500 | 3000 |
1.4 | مركز التحميل | مم | 500 | 500 | 500 | 500 | 500 | 500 |
الإطار | ||||||||
3.1 | نوع الإطار | إطار صلب | ||||||
3.2 | كمية العجلات | 2 X /2 | ||||||
3.3 | حجم الإطارات | 16×6-8/15×4.5-8 | 6.50-10-12PR/5.00-8-8PR | 23×9-10/18×7-8 | 28X9--15-12PR/18X7-8-14PR | |||
3.4 | مكبح القيادة | الدواسة الهيدروليكية | ||||||
3.5 | مكبح Paking | ميكانيكي-يدوي | ||||||
تحويل الملكية | ||||||||
4.1 | زوايا الإمالة | α/II ( ° ) | 6/12 | 6/12 | 6/12 | 6/12 | 6/12 | 6~12 |
4.2 | ارتفاع السارية | مم | 1875 | 1995 | 1995 | 1995 | 1995 | 2120 |
4.3 | أقصى ارتفاع رفع للسارية | مم | 3900 | 4025 | 4025 | 4045 | 4045 | 4160 |
4.4 | ارتفاع الرفع الحر | مم | 140 | 140 | 140 | 150 | 150 | 150 |
4.5 | أقصى ارتفاع رفع للشوكة | مم | 3000 | |||||
4.6 | ارتفاع العجلات الأمامية | مم | 2100 | 2100 | 2100 | 2098 | 2098 | 2092 |
4.8 | الطول (بدون الشوكة) | مم | 1950 | 2035 | 2035 | 2353 | 2353 | 2507 |
4.9 | البروز الأمامي | مم | 350 | 400 | 400 | 440 | 440 | 475 |
4.10 | البروز الخلفي | مم | 300 | 335 | 335 | 384 | 384 | 432 |
4.11 | قاعدة العجلات | مم | 1200 | 1360 | 1360 | 1360 | 1500 | 1600 |
4.12 | خلوص Min.ground | مم | 110 | 110 | 110 | 110 | 110 | 110 |
4.13 | المداس (الأمامي/الخلفي) | مم | 800/820 | 912/920 | 912/920 | 970/950 | 970/950 | 1000/970 |
4.14 | العرض الكلي | مم | 1000 | 1150 | 1150 | 1150 | 1170 | 1250 |
4.15 | حجم الشوكة | مم | 920×100x35 | 920×100x40 | 920×100x40 | 1070X120X40 | 1070X120X40 | 1070×125×45 |
4.16 | أدنى عرض لقناة تجميع الزاوية اليمنى | مم | 3250 | 3797 | 3797 | 4040 | 4040 | 4105 |
4.17 | الحد الأدنى لنصف قطر الأم | مم | 1800 | 1997 | 1997 | 2172 | 2172 | 2360 |
السعة | ||||||||
5.1 | أقصى سرعة قيادة | كم/ساعة | 9·11 | 10·12 | 10~12 | 12~13 | 12~13 | 12~13 |
5.2 | أقصى سرعة رفع | مم/ثانية | 240-450 | 240-450 | 240~450 | 320~450 | 320~450 | 300-400 |
5.3 | الحد الأقصى لسرعة الخفض | مم/ثانية | 480/420 | 480/420 | 480~420 | 476~426 | 476~426 | 260-390 |
5.4 | أقصى قوة جر | n | 6300 | 8600 | 8800 | 12300 | 12800 | 15600 |
5.5 | قدرة Max.grade | % | 12~15 | 12~15 | 12~15 | 13 إلى 15 | 13 إلى 15 | 14-15 |
Drive (القيادة) | ||||||||
6.1 | طاقة موتور التشغيل | كيلووات | 4 | 5.5 | 5.5 | 7.5 | 7.5 | 13 |
6.2 | قدرة موتور الرفع | كيلووات | 5 | 5 | 6 | 6 | 8 | 13.5 |
6.3 | الجهد/المواسعة للمستوى | V/AH | 48/320 | 48/360 | 48/400 | 48/400 | 48/450 | 48/560 |
غير ذلك | ||||||||
7.1 | نظام الدفع | مكيف هواء كامل | ||||||
7.2 | نظام التحكم الكهربائي | كيرتس | ||||||
7.3 | الوزن الإجمالي | كجم | 2200 | 2800 | 2980 | 3600 | 3900 | 4950 |
الأداء | وحدة الطاقة | ديزل | ديزل | ديزل | ||||
نوع المشغل | السائق/المقعد | السائق/المقعد | السائق/المقعد | |||||
السعة المقدرة | كجم | 2000 | 2500 | 3000 | ||||
مركز التحميل | مم | 500 | 500 | 500 | ||||
الحد الأقصى ارتفاع الرفع | مم | 3000 | 3000 | 3000 | ||||
زاوية إمالة السارية (الدفع الأمامي/الدفع الخلفي) | درجة | 6/12 | 6/12 | 6/12 | ||||
ارتفاع الرفع الحر | مم | 140 | 140 | 145 | ||||
نصف قطر الدوران | مم | 2150 | 2210 | 2395 | ||||
سرعة الرفع (محملة/غير محملة) | مم/ثانية | 560/580 | 550/580 | 480/500 | ||||
سرعة الخفض (محملة/غير محملة) | مم/ثانية | 480/450 | 490/450 | 420/400 | ||||
سرعة السير (محملة/غير محملة) | كم/ساعة | 20/21 | 20/21 | 20/21 | ||||
الحد الأقصى إمكانية صعود الدرجات (محملة) | % | 21 | 21 | 21 | ||||
الحد الأقصى قوة سحب قضيب الجر (محملة) | n | 14 | 14 | 17 | ||||
الأبعاد | الطول الكلي (بدون الشوكة) | مم | 2570 | 2590 | 2730 | |||
إجمالي العرض | مم | 1160 | 1160 | 1220 | ||||
ارتفاع الوقاء العلوي | مم | 2125 | 2125 | 2145 | ||||
حجم الشوكة (الطول×العرض×T) | مم | 1070×120×40 | 1070×120×40 | 1070×125×45 | ||||
ارتفاع السارية (الشوكة منخفضة) | مم | 2075 | 2075 | 2095 | ||||
وزن الشاحنة | كجم | 3440 | 3765 | 4250 | ||||
حجم الإطار (الأمامي/الخلفي) | 7.00-12-12PR/6.5-9- 10PR | 7.00-12-12PR/6.5-9- 10PR | 28×9-15-14PR/6.5-10 - 10PR |