التكوينات الرئيسية:
محرك الديزل: |
الماركة: ألمانيا Deutz
القدرة المقدرة: 84 كيلو واط/2300دورة في الدقيقة |
ناقل الحركة: |
دانا الأمريكية
النقل: النقل العامل بالطاقة (4 سرعات) للأمام وللخلف، مع فرامل الطوارئ |
محول عزم الدوران: |
الماركة:
أمريكان دانا
النوع: مكون أحادي المرحلة ثنائي، مع تشغيل المضخة الهيدروليكية. |
نوع محور الدوران: |
الماركة: الصين
النوع: محور ناقل حركة كوكبي الدوران صلب، مع تروس تفاضلية مانعة للانزلاق وغير دوارة |
المضخات والصمامات الهيدروليكية | الماركة: الأميركي باركر |
نظام الفرامل: |
النوع: مكبح العمل، إيقاف المكبح
الوصف: مكبح هيدروليكي رطب مغلق بالكامل ومتعدد الأقراص، أوقف الفرامل باستخدام فرامل زنبركية |
النظام الهيدروليكي |
(1) نظام العمل: مضخة عمل باركر الأمريكية، صمام عمل باركر الأمريكي
(2)نظام التوجيه: مضخة توجيه باركر الأمريكية، صمام توجيه باركر الأمريكي (3) نظام الكبح: مضخة مكبح باركر الأمريكية، سائل تعبئة مايك الأمريكي، صمام مكبح مايك الأمريكي (4)نظام تعبئة الزيت: مضخة تزويد الوقود الأمريكية Dana، صمام التسارع من Williams، أسطوانة التسارع. |
نظام التشحيم | نظام تشحيم مركزي |
مقصورة السائق | منظر جانبي، مع لوحة فولاذية مقواة. |
الجرافة |
النوع: جرافة الطارد
المادة: فولاذ المنجنيز |
المعلمات الفنية :
معلمات عامة |
السعة المقدرة 4000 كجم
الطول 7060 مم العرض 1840 مم الارتفاع (الكابينة) 1960 مم حجم الجرافة 2 م³ ارتفاع الرفع 3800 مم ارتفاع تفريغ الشحن 1745 مم الحد الأدنى مسافة التفريغ 740 مم زاوية تفريغ 40 درجة قاعدة العجلات 2540 مم الحد الأدنى الخلوص من الأرض: 250 مم زاوية المغادرة: 15 درجة زاوية التوجيه: يسار/يمين 42 درجة الحد الأدنى نصف قطر الدوران: الداخلي 4255 مم الحد الأدنى نصف قطر الدوران: الخارجي 6500 مم تأرجح المحور الخلفي: ±6 درجات - ±8 درجات |
وزن وحدة التحميل وحمولة الجسر |
وزن سكوبترام 12500 كجم
وزن الحمولة 16500 كجم |
أداء السفر |
1 قم بالنقل إلى الأمام/الخلف بسرعة 3.8 كم/ساعة
2 قم بالنقل إلى الأمام/الخلف 7,8 كم/ساعة 3 قم بالنقل إلى الأمام/الخلف 12,5 كم/ساعة 4 قم بالنقل إلى الأمام/الخلف بسرعة 20 كم/ساعة إمكانية الصعود على المنحدرات بنسبة 15% (تحميل) الحد الأقصى الجر: 120 كجم نيوتن الحد الأقصى المجراف: 100 كيلو نيوتن |