| Conjunto de gerador a diesel | |||||||||
| Modelo de aplicação geral | KH-1120GF | ||||||||
| Potência principal | 1120KW/1400KVA | ||||||||
| A corrente em standby | 1232KW/1540 KVA | ||||||||
| Tensão nominal (V) | 400 | ||||||||
| Corrente nominal (A) | 2023 | ||||||||
| Frequência nominal (Hz) | 50 | ||||||||
| Rotação nominal (rpm) | 1500 | ||||||||
| Fator de potência (cos ¢ ) | 0,8 (indutivo) | ||||||||
| Os dados do motor | |||||||||
| Marca do motor | A Cummins | ||||||||
| Modelo do Motor | Atj50-G8 | ||||||||
| N° de Cilindros | 16 | ||||||||
| O arranjo do cilindro | 60° Vee | ||||||||
| Cycle | 4 INJ | ||||||||
| A aspiração | Turbo & Low Temp. Turbocomprimido | ||||||||
| Sistema de Combustível | Injecção directa a Cummins PT | ||||||||
| Bore*curso (mm*mm) | 159*159 | ||||||||
| Deslocamento (Litro) | 50,3 | ||||||||
| Relação de compressão | 14.9:1 | ||||||||
| Sistema de refrigeração | Resfriada a Água | ||||||||
| Método de arranque | Partida elétrica de 24V DC | ||||||||
| Capacidade de óleo com PO 6027 a bandeja de óleo: Baixa / Alta (Litro) | 148-178 | ||||||||
| Capacidade Cooltant - Somente Motor (Litro) | 140 | ||||||||
| Consumo de combustível (L/h) | 100% | 289 | |||||||
| 75% | 222 | ||||||||
| 50% | 155 | ||||||||
| Os dados do alternador | |||||||||
| Marca do alternador | Stamford | ||||||||
| Modelo do alternador | S6L1D-H | ||||||||
| Tipo de ligação | As fases 3 e 4 fios | ||||||||
| Número de Rolamento | Single | ||||||||
| Grau de produção | IP23 | ||||||||
| Altitude | ≤ 1000m | ||||||||
| Tipo de excitação | Sem escovas, auto-emocionante, AVR e 100% de cobre do fio da bobina | ||||||||
| Classe de isolamento | H | ||||||||
| Fator de influência de telefone (TIF) | ≤ 50 | ||||||||
| Fator de harmônicas de telefone (THF) | ≤ 2% | ||||||||
| A regulação da tensão, Steady State | 1,00% | ||||||||
| Voltagem do Estado transiente | ≤ -15% ~ +20% | ||||||||