Grupo Electrógeno de Gas Natural CM120S10N | |
Modelo de grupo | CM150S10N |
Modelo de motor | Sinotruk T10 |
Modelo de alternador | Henjo o equivalente |
Controlador | DEIF |
Potencia máxima | 180kw |
Salida continua | 150kw |
Tensión nominal | 400V |
Factor de potencia | 0,8 (retraso) |
Frecuencia nominal | 50Hz |
Velocidad nominal | 1500rpm |
Velocidad de regulación de tensión de estado estable | ≤±2,5% |
Tiempo de estabilización | ≤ 1,5s |
Tasa de regulación de tensión de estado transitorio | ≤ ±20% |
Tasa de fluctuación | ≤± 0,5% |
Velocidad de regulación de frecuencia de estado estable | ≤0-5% (ajustable) |
Tiempo de estabilización | ≤ 5s |
Tasa de regulación de frecuencia de estado transitorio | ≤± 10% |
Tasa de fluctuación | ≤± 0,5% |
Método de inicio | 24V arranque CC |
Método de regulación de tensión | AVR (regulación automática de tensión) |
Método de regulación de la velocidad | Regulador electrónico |
Sistema de encendido | Sistema de encendido digital |
Mehtod | Refrigeración forzada por agua con radiador de varios ventiladores |
Método de acoplamiento | Acoplamiento flexible |
Cota de referencia | 2800 x 1200 x 1505 mm |
Peso de referencia | 2000kg |
Parámetros del motor de biogás | |
Modelo | Sinotruk T10 |
Tipo de motor | Cuatro tiempos, bujía encendida, refrigerada por agua, turbocargada e interenfriada |
Disposición de los cilindros | 6 en línea |
Diámetro interior | 126mm |
Accidente cerebrovascular | 130mm |
Desplazamiento | 9,726L |
Velocidad nominal | 1500rpm |
Relación de compresión | 11:1 |
Diseño de tipo de combustión | Combustión pobre |
Relación aire-gas combustible | < 1,5 |
Número de dientes del volante | 136 |
Temperatura mínima del refrigerante del motor | 71ºC. |
Temperatura máxima del refrigerante del motor | 86ºC. |
Contrapresión de escape máxima | 83 mbar |
Relación gas combustible/aceite | ≤0,18 |
Capacidad de aceite | 24L |
Temperatura de los gases de escape | < 580ºC. |
Método de enfriamiento | Refrigeración forzada por agua, radiador de varios ventiladores |
Método de lubricación | Presión y salpicaduras de lubricación |
Método de encendido | Encendido de la bujía |
Método de inicio | 24V arranque CC |
Dirección de rotación | Hacia la izquierda (vista del volante) |
Método de salida | Salida del volante motor |
Parámetro del alternador | |
Modelo | Henjo |
Capacidad nominal | 187,5kva |
Tensión nominal | 400V |
Frecuencia nominal | 50Hz |
Factor de potencia | 0,8 (retraso) |
Velocidad nominal | 1500rpm |
Clase de protección | IP23 |
Clase de aislamiento | H |
Fases y conexión | 3 fases y 4 cables |
Método emocionante | Sin escobillas |
Método de regulación de tensión | Automatización AVR |