50-S-1 placa de amarre Estándar Europeo UIC 864-6
No. de Modelo.
rail tie plate
elemento
fábrica oem metro y ferrocarril de hierro brida de ferrocarril
Paquete de Transporte
Wooden Box/Pallet
Especificación
Railway Parts Rail Tie Plate
Marca Comercial
Kingrail Parts
Origen
China
Código del HS
7302400000
Capacidad de Producción
50000PCS/Year
Precio de referencia
$ 9.00 - 22.50
Descripción
Descripción de Producto
Una placa de amarre también se llama placa base o placa de solera. Ruika se especializa en la producción de la fijación de carril y placa de amarre es uno de nuestros principales productos. La placa de amarre de riel se usa en la construcción de rieles para soportar los rieles. Podemos ofrecer placa de amarre de carril hecha con hierro fundido o acero fundido para que los clientes puedan elegir, dependiendo de la carga y el tipo de rieles. Se pueden aplicar abrazaderas de guía y de sujeción en Boltable. Para el tipo discontinuo de soporte, suministramos varias placas de unión estriadas que también se producen en fundición de hierro o fundición de acero.
Las placas de amarre se utilizan generalmente para tomar la carga del ferrocarril y distribuir la carga a los traviesas que ofrecen economías probadas. Fabricamos todo tipo de placas base adecuadas para diversas secciones de raíl, para usar en traviesas de madera, acero o hormigón y pistas sin lastre utilizadas con fijaciones elásticas en traviesas de madera y sistema de fijación tipo "K".
La placa de amarre o las placas de sole son necesarias en la instalación de rieles, ya que no solo soportan los rieles, sino que también permiten fijar todo el sistema de sujeción. Las placas de amarre de carril son el componente superior de un sistema de soporte de carril o de carril de grúa. La función principal de una placa de amarre o placa de unión es proporcionar al raíl una superficie plana y lisa de reposo, permitiendo al mismo tiempo la alineación vertical del sistema de rieles. Las placas de amarre se aseguran mediante pernos de anclaje, también conocidos como pernos de sujeción. Las placas de soldadura se instalan típicamente con una capa de lechada fundida debajo, que llena el vacío entre la suela y la base de hormigón.
Los orificios para atornillar los pernos de anclaje y nivelación, y los orificios para los pernos a través de las abrazaderas, si están presentes, se perforan con precisión en las placas de la suela. Para abrazaderas soldables y abrazaderas de base, la parte inferior de la abrazadera se suelda a las placas de la suela antes de galvanizar.
El hierro fundido puede ser del tipo soldado o fabricado, dependiendo de los requisitos del cliente. Nuestra placa de amarre de raíl se puede hacer para adaptarse a diferentes secciones de raíl, es decir, UIC 60, UIC 54, RN 45, 90 A, etc..
En nuestra base de producción para las placas de unión, hay varios tipos disponibles siguiendo las normas de AREMA, UIC, BS y otros, con placas de hombro individuales o placas de hombro dobles según las necesidades de los clientes.
Para la forma de procesamiento, el casting solía ser más popular tanto para China como para el extranjero. Sin embargo, en los últimos años, la tecnología de laminación está aumentando para producir placas de amarre en China, debido al aumento de tales pedidos de clientes internacionales, especialmente de Estados Unidos y Canadá. Nuestra empresa es la primera empresa en China en intentar el procesamiento de la laminación en la producción de placas base, basada en nuestra experiencia disponible en acero laminado, utilizado para la barra de unión de ferrocarril y bloques de calibre. Hasta ahora, hemos logrado crear troqueles para placas de amarre de ferrocarril para 11inches, 14inches y 14-3/4inch para bases de ferrocarril 5-1/2 y 6inch. Algunas variedades más están en negociación con los clientes también. Sobre la base de esto, recibimos 3 pedidos de placas de amarre rodantes con un peso total superior a 3.000tons.
Procesos de producción
El proceso de producción de la placa de unión del raíl se divide generalmente en tres categorías: Forja, laminado y fundición.
El proceso de producción más utilizado es el de fundición. La tecnología de fundición de Kirail es madura, de buena calidad y el bajo precio unitario es la elección de la mayoría de los clientes.
El fundición se utiliza principalmente para placas de unión de ferrocarril en los Estados Unidos, Canadá y otros países europeos y americanos. Dado que el montaje requiere mayor artesanía, la mayoría de los fabricantes de fijaciones ferroviarias en China no pueden hacerlo. Sin embargo, las capacidades de la tecnología de fundición de Kirail son muy fuertes. Tenemos un proveedor estable de materias primas de fundición. Hay más de 10 ingenieros y técnicos que pueden diseñar con precisión el molde de la placa de unión del raíl de fundición y mejorar el tamaño de procesamiento de la placa de unión del raíl de fundición mediante el prerevestimiento o el mecanizado en caliente.
Los tipos de placas de amarre de ferrocarril que producimos varían entre 2holes, 4holes, 5holes, 6holes y 8holes.
Tamaño: 10-15inch de largo, para carriles de 90RA-A, 100RE, 115-119RE, 132-136RE
Material: Acero con bajo contenido de carbono/acero con alto contenido de carbono, equivalente a los materiales requeridos por los clientes.
Estándar: AREMA
Forma de procesamiento: Fundición, forja o laminación
Tamaño: Para carriles UIC60, UIC54, S48
Material: Acero con bajo contenido de carbono, acero con alto contenido de carbono, fundición de hierro.
Estándar: UIC864-6
Forma de procesamiento: Fundición, forja o laminación
Tamaño: Para carriles 50kg/30kg/37kg
Material: QT450-10 u otro acero con bajo contenido de carbono
ESTÁNDAR: GB, JIS E1110
Forma de procesamiento: Fundición, forja o laminación
Tamaño: P50
Material: Material: QT450-10 u otro acero con bajo contenido de carbono
Forma de procesamiento: Fundición, forja o laminación
Siguiendo nuestra política de calidad primero, Ruika presta gran atención a la gestión de control de calidad en nuestra placa de amarre. Se nos han concedido certificados de ISO9001 a 2008 y se nos ha concedido la licencia de producción del Ministerio de Ferrocarriles de China sobre productos ferroviarios. Tenemos un conjunto completo de instrumentos de inspección para garantizar que todas nuestras placas de unión de ferrocarril son de alta calidad y están a la altura de las necesidades de los clientes.
Nuestros Servicios
Como fabricante líder de fijación de carril con base en China, Ruika también produce muchos otros sujetadores de ferrocarril, como perno de cadena, tornillo de seguridad, barra de unión de carril, anclaje de carril, pinza de carril, Abrazadera elástica para raíl, abrazadera de tensión SKL, reborde para raíl, etc.
PREGUNTAS FRECUENTES
P: ¿es usted empresa comercial o fabricante?
R: Somos una fábrica.
P: ¿Cuánto tiempo dura tu hora de entrega?
R: Generalmente dentro de los 25-30 días para un contenedor 20ft después de la fecha de pago.
P: ¿Cuál es tu condiciones de pago?
R: 30% del pago anticipado, el saldo antes del envío vía T/T.
P: ¿será posible que recibamos piezas de muestras para su aprobación?
R: Claro. Las muestras pueden ser suministradas de forma gratuita, pero el transporte cuenta con usted.
P: ¿Cuál es la forma de embalaje?
R: Se suministra en tiras de acero con palets de hierro/madera.
P: ¿Cuánto tiempo será válida la cotización?
R: La validez es de 15 días en general, pero también depende de la cantidad y condiciones especiales. Se mostrará en cada presupuesto.
P: ¿Qué es MOQ?
A: Contenedor de 20'' en general, dependiendo de si hay suficientes existencias disponibles para pequeñas cantidades; productos personalizados aceptados.
P: ¿tiene alguna certificación con respecto a las placas de amarre de ferrocarril?
R: Hemos aprobado la certificación de CRCC en China y ISO9001:2008 en el extranjero. Antes del envío, se puede suministrar el Certificado de calidad. También aceptamos la Inspección de terceros de los clientes, con muestras gratuitas para suministrar.
Contáctenos
Si tiene alguna pregunta, no dude en ponerse en contacto con nosotros como se indica a continuación:
MaAnshan Ruika Metal Products Technology Co., Ltd
Las placas de amarre se utilizan generalmente para tomar la carga del ferrocarril y distribuir la carga a los traviesas que ofrecen economías probadas. Fabricamos todo tipo de placas base adecuadas para diversas secciones de raíl, para usar en traviesas de madera, acero o hormigón y pistas sin lastre utilizadas con fijaciones elásticas en traviesas de madera y sistema de fijación tipo "K".
| Nombre del producto | Tipo | Proceso | Material |
| Fijaciones de brida de ferrocarril | Hombro único | Laminado, forja, fundición | QT450-10,20#,35#,etc |
| Fijaciones de brida de ferrocarril | Hombro doble | Laminado, forja, fundición | QT450-10,20#,35#,etc |
| Fijaciones de brida de ferrocarril | Sin hombro | Laminado, forja, fundición | QT450-10,20#,35#,etc |
| ¡hay otros tipos de placas base disponibles según sus dibujos o muestras! | |||
La placa de amarre o las placas de sole son necesarias en la instalación de rieles, ya que no solo soportan los rieles, sino que también permiten fijar todo el sistema de sujeción. Las placas de amarre de carril son el componente superior de un sistema de soporte de carril o de carril de grúa. La función principal de una placa de amarre o placa de unión es proporcionar al raíl una superficie plana y lisa de reposo, permitiendo al mismo tiempo la alineación vertical del sistema de rieles. Las placas de amarre se aseguran mediante pernos de anclaje, también conocidos como pernos de sujeción. Las placas de soldadura se instalan típicamente con una capa de lechada fundida debajo, que llena el vacío entre la suela y la base de hormigón.
Los orificios para atornillar los pernos de anclaje y nivelación, y los orificios para los pernos a través de las abrazaderas, si están presentes, se perforan con precisión en las placas de la suela. Para abrazaderas soldables y abrazaderas de base, la parte inferior de la abrazadera se suelda a las placas de la suela antes de galvanizar.
El hierro fundido puede ser del tipo soldado o fabricado, dependiendo de los requisitos del cliente. Nuestra placa de amarre de raíl se puede hacer para adaptarse a diferentes secciones de raíl, es decir, UIC 60, UIC 54, RN 45, 90 A, etc..
En nuestra base de producción para las placas de unión, hay varios tipos disponibles siguiendo las normas de AREMA, UIC, BS y otros, con placas de hombro individuales o placas de hombro dobles según las necesidades de los clientes.
Para la forma de procesamiento, el casting solía ser más popular tanto para China como para el extranjero. Sin embargo, en los últimos años, la tecnología de laminación está aumentando para producir placas de amarre en China, debido al aumento de tales pedidos de clientes internacionales, especialmente de Estados Unidos y Canadá. Nuestra empresa es la primera empresa en China en intentar el procesamiento de la laminación en la producción de placas base, basada en nuestra experiencia disponible en acero laminado, utilizado para la barra de unión de ferrocarril y bloques de calibre. Hasta ahora, hemos logrado crear troqueles para placas de amarre de ferrocarril para 11inches, 14inches y 14-3/4inch para bases de ferrocarril 5-1/2 y 6inch. Algunas variedades más están en negociación con los clientes también. Sobre la base de esto, recibimos 3 pedidos de placas de amarre rodantes con un peso total superior a 3.000tons.
Procesos de producción
El proceso de producción de la placa de unión del raíl se divide generalmente en tres categorías: Forja, laminado y fundición.
El proceso de producción más utilizado es el de fundición. La tecnología de fundición de Kirail es madura, de buena calidad y el bajo precio unitario es la elección de la mayoría de los clientes.
El fundición se utiliza principalmente para placas de unión de ferrocarril en los Estados Unidos, Canadá y otros países europeos y americanos. Dado que el montaje requiere mayor artesanía, la mayoría de los fabricantes de fijaciones ferroviarias en China no pueden hacerlo. Sin embargo, las capacidades de la tecnología de fundición de Kirail son muy fuertes. Tenemos un proveedor estable de materias primas de fundición. Hay más de 10 ingenieros y técnicos que pueden diseñar con precisión el molde de la placa de unión del raíl de fundición y mejorar el tamaño de procesamiento de la placa de unión del raíl de fundición mediante el prerevestimiento o el mecanizado en caliente.
Los tipos de placas de amarre de ferrocarril que producimos varían entre 2holes, 4holes, 5holes, 6holes y 8holes.
Tamaño: 10-15inch de largo, para carriles de 90RA-A, 100RE, 115-119RE, 132-136RE
Material: Acero con bajo contenido de carbono/acero con alto contenido de carbono, equivalente a los materiales requeridos por los clientes.
Estándar: AREMA
Forma de procesamiento: Fundición, forja o laminación
Tamaño: Para carriles UIC60, UIC54, S48
Material: Acero con bajo contenido de carbono, acero con alto contenido de carbono, fundición de hierro.
Estándar: UIC864-6
Forma de procesamiento: Fundición, forja o laminación
Tamaño: Para carriles 50kg/30kg/37kg
Material: QT450-10 u otro acero con bajo contenido de carbono
ESTÁNDAR: GB, JIS E1110
Forma de procesamiento: Fundición, forja o laminación
Tamaño: P50
Material: Material: QT450-10 u otro acero con bajo contenido de carbono
Forma de procesamiento: Fundición, forja o laminación
Siguiendo nuestra política de calidad primero, Ruika presta gran atención a la gestión de control de calidad en nuestra placa de amarre. Se nos han concedido certificados de ISO9001 a 2008 y se nos ha concedido la licencia de producción del Ministerio de Ferrocarriles de China sobre productos ferroviarios. Tenemos un conjunto completo de instrumentos de inspección para garantizar que todas nuestras placas de unión de ferrocarril son de alta calidad y están a la altura de las necesidades de los clientes.
Nuestros Servicios
Como fabricante líder de fijación de carril con base en China, Ruika también produce muchos otros sujetadores de ferrocarril, como perno de cadena, tornillo de seguridad, barra de unión de carril, anclaje de carril, pinza de carril, Abrazadera elástica para raíl, abrazadera de tensión SKL, reborde para raíl, etc.
PREGUNTAS FRECUENTES
P: ¿es usted empresa comercial o fabricante?
R: Somos una fábrica.
P: ¿Cuánto tiempo dura tu hora de entrega?
R: Generalmente dentro de los 25-30 días para un contenedor 20ft después de la fecha de pago.
P: ¿Cuál es tu condiciones de pago?
R: 30% del pago anticipado, el saldo antes del envío vía T/T.
P: ¿será posible que recibamos piezas de muestras para su aprobación?
R: Claro. Las muestras pueden ser suministradas de forma gratuita, pero el transporte cuenta con usted.
P: ¿Cuál es la forma de embalaje?
R: Se suministra en tiras de acero con palets de hierro/madera.
P: ¿Cuánto tiempo será válida la cotización?
R: La validez es de 15 días en general, pero también depende de la cantidad y condiciones especiales. Se mostrará en cada presupuesto.
P: ¿Qué es MOQ?
A: Contenedor de 20'' en general, dependiendo de si hay suficientes existencias disponibles para pequeñas cantidades; productos personalizados aceptados.
P: ¿tiene alguna certificación con respecto a las placas de amarre de ferrocarril?
R: Hemos aprobado la certificación de CRCC en China y ISO9001:2008 en el extranjero. Antes del envío, se puede suministrar el Certificado de calidad. También aceptamos la Inspección de terceros de los clientes, con muestras gratuitas para suministrar.
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MaAnshan Ruika Metal Products Technology Co., Ltd
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