Changan/Ruixing-Em80 Electric-Car/Van con motor magnético para mercancías/Transporte logístico/entrega en venta

1.la aparición del nuevo coche sigue siendo básicamente la misma que la de la versión de gasolina del M80.

2.en la parte de configuración, el nuevo vehículo está equipado con sistema ABS+EBD, interfaz USB, cierre centralizado interior, dispositivo de alerta de proximidad del vehículo e instrumento especial para vehículos eléctricos, que puede mostrar la capacidad de la batería y la información de conducción del vehículo.

3.en términos de potencia, el coche está equipado con un motor síncrono de imán permanente con una potencia máxima de 60kW (82PS), un par máximo de 210Nm, y una velocidad máxima de 80km/h. La parte de la batería está equipada con una batería ternaria de litio con una capacidad de 48,4kwh, que puede alcanzar una larga vida de la batería de 330km en solo 2 horas con una carga rápida.

1.el exterior del nuevo coche es básicamente el mismo que el de la versión de gasolina del M80, con dimensiones de longitud, anchura y altura del 4805/1715/1990mm (2200 para la versión de techo alto), una distancia entre ejes de 3050mm, un espacio interior de 6.3m³, y un portón trasero de dos lados para la versión de techo alto.

2.en la parte de configuración, el nuevo vehículo está equipado con sistema ABS+EBD, interfaz USB, cierre centralizado interior, dispositivo de alerta de proximidad del vehículo e instrumento especial para vehículos eléctricos, que puede mostrar la capacidad de la batería y la información de conducción del vehículo.

3.en términos de potencia, el coche está equipado con un motor síncrono de imán permanente con una potencia máxima de 60kW (82PS), un par máximo de 210Nm, y una velocidad máxima de 80km/h. La parte de la batería está equipada con una batería de litio ternaria con una capacidad de 48,4kwh, que puede alcanzar una larga vida de la batería de 330km en solo 2 horas con una carga rápida.

¿Cómo cargar los coches en el barco?

1.antes de la carga, todos los vehículos deberán estacionarse en la zona unificada del muelle de carga, y luego los trabajadores portuarios, es decir, los conductores del muelle, conducirán al buque uno por uno. Cada vehículo entra desde la escotilla en la popa del buque y se estaciona en el área designada de acuerdo con el plan de estiba preparado previamente por el capitán.

2.para hacer pleno uso de la capacidad de cabina, la distancia entre los coches es muy cercana. Una vez estacionado el vehículo, es necesario un amarre para atar y reforzar cada vehículo, es decir, usar el cinturón de amarre para fijar el casco a través de los agujeros de amarre ahuecados en la cubierta.