1. El sistema se adapta a los componentes principales importados más maduros para garantizar la durabilidad y la vida útil de la máquina; el motor funciona en una zona de consumo de combustible económico a baja velocidad para reducir los costes de funcionamiento; la carga del motor del cabrestante principal se controla de forma adaptativa y la velocidad de elevación máxima supera los 70m/min Mejorar la eficiencia de las operaciones de pilas profundas.
2. La gran distancia entre ejes y el soporte de giro ampliado y reforzado hacen que el equipo sea más estable y fiable en la construcción; el reductor del motor de marcha es impulsado por una fuerza poderosa, una capacidad de giro fuerte, y mejora la eficiencia de la construcción.
3. El sistema independiente de disipación de calor aceite hidráulico controla la velocidad del ventilador de refrigeración en tiempo real mediante la detección de la temperatura del aceite hidráulico; la estandarización y el diseño modular del sistema eléctrico, y la versatilidad extremadamente fuerte establece la fiabilidad del sistema.
4. Nuevo conjunto de cabezal de potencia, absorción de impactos de varias etapas, protección completa, par fuerte, manguito de accionamiento opcional adecuado para tuberías de taladro de fricción y bloqueo interno, aumentar la longitud de la guía del tubo de perforación y realizar un conjunto completo de conexión giratoria de accionamiento de tubería. Construcción conveniente.
la varilla de bloqueo de la máquina 4*11m mejora la resistencia a la torsión y compresión de la varilla de perforación y la profundidad máxima de perforación puede alcanzar los 55 metros.
5. Adoptar el concepto avanzado de transporte de la industria con postes, que tiene una capacidad de transporte de transferencia conveniente y alta movilidad.
XR220 |
|||
---|---|---|---|
Motor | Modelo |
COMINO M11-C330 |
|
Potencia nominal |
KW/rpm |
246/2100 |
|
Dvive Rotaria | Par de salida máx |
KN·m |
220 |
Velocidad giratoria |
r/min |
7~22 |
|
Máx. Diámetro de perforación | Con carcasa |
mm |
1500 |
Sin carcasa |
mm |
2000 |
|
Máx. Profundidad de perforación |
m |
65,52 |
|
Cilindro de bajada | Empuje máx. Del pistón de tiro hacia abajo |
KN |
180 |
Tiro máx. Del pistón |
KN |
180 |
|
Carrera máx. Del pistón de tiro hacia abajo |
m |
5,0 |
|
Cabrestante principal | Fuerza de tracción máxima |
KN |
200 |
Velocidad máx. De tracción |
m/min |
≥65 |
|
Cabrestante auxiliar | Fuerza de tracción máxima |
KN |
80 |
Velocidad máx. De tracción |
m/min |
≥60 |
|
Rastrillo de mástil | Lateral/hacia delante/hacia atrás |
±8°/5°/15° |
|
Subcarrige | Velocidad de desplazamiento máxima |
KM/h |
1,5 |
Capacidad de pendiente máxima |
% |
40 |
|
Mín. Espacio libre |
mm |
468 |
|
Anchura de zapata de cadena |
mm |
800 |
|
Distancia entre pistas |
mm |
3500~4400 |
|
Sistema hidráulico | Presión de trabajo |
MPa |
32 |
Peso total de perforación |
t |
70 |
|
Dimensión | Condiciones de trabajo |
mm |
10200×4400×21700 |
Condiciones de transporte |
mm |
16120×3500×3378 |
Foto detallada
Perfil de la empresa