Starter compatibile con MCR con Van L4 da 2,4 litri 87-88 23300 -18c10 con Nissan

Questo prodotto è stato sviluppato al 100% in base allo standard originale, le sue dimensioni di installazione e le sue parti sono tutte prodotte e trattate in base alle attrezzature standard dei centri di elaborazione OEM, in modo che tutte le parti vengano sostituite con originali OEM.
Grasso :  La scatola ingranaggi e l'ingranaggio conduttore adottano olio lubrificante importato dalla Germania, standard per alte e basse temperature (-50°---230°).
Cuscinetti:  Tutti noi usiamo nazionali di prima linea brand humanism cuscinetti a sfere a gola profonda, INA cuscinetti a rulli importati dagli Stati Uniti.
Rame : Il filo di rame nudo della bobina dello statore e il filo di armatura smaltato in rame puro raggiungono lo standard OEM internazionale , resistente alle alte temperature fino a 230 ° .
Acciaio:  Tubo in acciaio senza cuciture a disegno fine per corpo statore, l'ingranaggio conduttore adotta il processo di forgiatura in camera fredda in acciaio 20 n.
Alluminio :   Tutto  l'alluminio è  realizzato secondo lo standard internazionale ADC12
Cambio unidirezionale : Qualità standard del sistema Songer
Relè : Taiwan (Songer) importato con chip per evitare la combustione .
Nucleo del generatore :  Tutti utilizzano lamiere di acciaio al silicio con prestazioni efficaci del campo magnetico
Filo smaltato:  Tutti i fili ad alta temperatura di grado F 180°. (Xiandeng, Grande Muraglia due principali produttori nazionali)
Materiale isolante:  Resistenza alle alte temperature di 350°, tubo interno in fibra e gomma esterna, carta isolante e   piattaforma a parametri unificati V.
Rotore:  Polo a griffa e anello rigido, per migliorare le prestazioni a bassa velocità per raggiungere l'innovazione tecnologica, il motore brushless aggiunge tutti acciaio magnetico.

Riferimenti incrociati