350 kW com rodas know-how Nuude Embalagem 7 toneladas carregador 6t 3cbm
N ° de Modelo.
NZE65F
Carregar e descarregar Modo
descarga frente
Modo de caminhar
com rodas
Digitar
Grande carregador
tempo de substituição
5-10 min
capacidade de carga
6t-7t
capacidade da pá
3.5 Cbm-7cbm
capacidade da bateria
350 Kw
tempo de carregamento
1.5 horas
marca da bateria
cat
Pacote de Transporte
Nude Packing
Especificação
7 Ton loader
Marca Registrada
Know-How
Origem
China
Código HS
8428909090
Capacidade de Produção
3000 PCS / Year
Preço de referência
$ 144,000.00 - 153,000.00
Descrição
Descrição de Produto
- tecnologia auto-desenvolvida
- adoptar um sistema de controlo de máquinas auto-desenvolvido
- parâmetros personalizados com base em diferentes condições de trabalho
- tecnologia de duplo motor patente não manutenção
- eficiência e poupança de energia
- sistema hidráulico estável e inteligente, além de display de comando mútuo sistema
- seguro e confiável
- Protecção de alto nível no sistema eléctrico,
- à prova de chuva e de pó
- concepção de segurança de alto nível
- sistema hidráulico de freio de alta confiabilidade
- adoptar um sistema de controlo de máquinas auto-desenvolvido
- parâmetros personalizados com base em diferentes condições de trabalho
- tecnologia de duplo motor patente não manutenção
- eficiência e poupança de energia
- sistema hidráulico estável e inteligente, além de display de comando mútuo sistema
- seguro e confiável
- Protecção de alto nível no sistema eléctrico,
- à prova de chuva e de pó
- concepção de segurança de alto nível
- sistema hidráulico de freio de alta confiabilidade
- Teste de isolamento da máquina, projeto equipotencial;
- unidade arrefecida a água com bloqueio de alta tensão,
- caixa PDU, ar condicionado, caixa BDU;
- a extremidade mais distante do conjunto da bateria está centralmente disposta, longe da cabina do condutor;
- equipado de série com barreira anticolisão (pilha) para proteger eficazmente a bateria;
- unidade arrefecida a água com bloqueio de alta tensão,
- caixa PDU, ar condicionado, caixa BDU;
- a extremidade mais distante do conjunto da bateria está centralmente disposta, longe da cabina do condutor;
- equipado de série com barreira anticolisão (pilha) para proteger eficazmente a bateria;
- utilização de bateria de fosfato de ferro de lítio, sistema de segurança elevado;
- adoptando um design estrutural de alta resistência, capaz de suportar cargas de impacto externas de 3 G e proteger eficazmente a segurança da bateria;
- o vaso de bateria adopta um design que absorve os choques, para reduzir o impacto externo e garantir a vida útil da bateria;
- concepção de integração de sistemas, que pode satisfazer múltiplas combinações de configuração de 4 cordas e 2 paralelos, 3 cordas e 3 paralelos, e 5 cordas e 2 paralelos; baterias multimarcas opcionais;
- adoptando um design estrutural de alta resistência, capaz de suportar cargas de impacto externas de 3 G e proteger eficazmente a segurança da bateria;
- o vaso de bateria adopta um design que absorve os choques, para reduzir o impacto externo e garantir a vida útil da bateria;
- concepção de integração de sistemas, que pode satisfazer múltiplas combinações de configuração de 4 cordas e 2 paralelos, 3 cordas e 3 paralelos, e 5 cordas e 2 paralelos; baterias multimarcas opcionais;
- estrutura traseira reforçada
- estrutura de mudança rápida
- o sistema avançado de controlo electrónico de toda a máquina solicitou uma patente nacional de invenção e tem direitos de propriedade intelectual independentes. De acordo com o estado de trabalho em tempo real do veículo e combinado com as condições de trabalho reais, a VCU controla com precisão a velocidade de saída e o binário do motor através da MCU, melhora e otimiza continuamente e maximiza a poupança de energia e a redução do consumo.
- estrutura de mudança rápida
- o sistema avançado de controlo electrónico de toda a máquina solicitou uma patente nacional de invenção e tem direitos de propriedade intelectual independentes. De acordo com o estado de trabalho em tempo real do veículo e combinado com as condições de trabalho reais, a VCU controla com precisão a velocidade de saída e o binário do motor através da MCU, melhora e otimiza continuamente e maximiza a poupança de energia e a redução do consumo.
| Item | Unidade | Parâmetro |
| Tamanho | mm | 8581x2833x3537 |
| Tara | kg | 19320 (1 ± 5%) |
| Distância entre eixos | mm | 3420 |
| Distância entre eixos | mm | 2200 |
| Centro da dobradiça ao centro da roda traseira | mm | 1710 |
| Distância ao solo | mm | 450 |
| Ângulo de saída | . | 30 |
| Ângulo de viragem | . | ± 38 |
| Capacidade de inclinação | . | 30 |
| Raio de viragem (pneu exterior) | mm | 6377 |
| Raio de passagem (pá exterior) | mm | 7208 |
| Item | Unidade | Parâmetro |
| Carga útil | kg | 6000 |
| Capacidade da pá | m³ | 3.0-5.0 (3.5) |
| Altura de descarga | mm | 3096/3398/3638 |
| Distância de descarga | mm | 1216 /1200/1161 |
| Potência de reboque | KN | 180 |
| Potência de escavação | KN | 176 |
| Tempo de elevação, descarga e aterragem | S | 10 |
|
Tempo de elevação |
S | 5.1 |
| Tempo de descarga | S | 1.3 |
| Hora de aterragem | S | 3.6 |
| Capacidade de eletricidade | KWh | 350/316 |
| Tipo de bateria | - | LFP |
| Tempo de carregamento | h | 1.1-1.3 |
| Opção de pilha de carregamento | KW | 180/240 |
| Potência máxima do motor | KW | 190 (caminhada) 105 (trabalho) |
Pá Carregadeira
-
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