20 FT FLATBED OPLEGGER | FLATBED OPLEGGER VAN 40 METER |
2 assen/3 assen | 2 assen/3 assen/4 assen |
20 ft container of lading laden | 1*40 ft/2*20 ft container of lading |
Laadvermogen: 20 - 60 ton | Laadvermogen: 30 - 80 ton |
Type zwanenhals: Ja | Type zwanenhals: Ja |
Tandem Type: Ja | Tandem Type: Ja |
L 7000mm*B 2500 mm*H 1570 mm | L 12400 mm*B 2500 mm*H 1570 mm |
2/3 Assen *13/16 ton FUWA/BPW/overig | 2/3 Assen *13/16 ton FUWA/BPW/overig |
1200R22,5*12/12R22,5 (8/12 stuks) | 1200R22,5*12/12R22,5 (8/12 stuks) |
9.00*22.5 (8/12 stuks) Staal/Aluminium | 9.00*22.5 (8/12 stuks) Staal/Aluminium |
90 mm*13 mm*10 mm*16 mm*10 stuks | 90 mm*13 mm*10 mm*16 mm*10 stuks |
50#(2")/90#(3.5") JOST/ander merk | 50#(2")/90#(3.5") JOST/ander merk |
LED-licht (speciaal voor exportmarkt) | LED-licht (speciaal voor exportmarkt) |
1 kosten van anticorrosiemiddel primer, 2 lagen eindverf, kleur aanbevolen door de klant | 1 kosten van anticorrosiemiddel primer, 2 lagen eindverf, kleur aanbevolen door de klant |
Per bulkschip, RORO of 40HQ container | Per bulkschip, RORO of 40HQ container |
CAMC is de nationale prioriteitenlijst op het gebied van productie en ontwikkeling van zware vrachtwagens, zware voertuigen voor speciale doeleinden en reserveonderdelen, die ook de staat voornamelijk het bedrijfsleven ondersteunt. CAMC werd in de jaren zeventig gevonden en we zijn de enige vrachtwagenonderneming in China die alles zelf kan voortbrengen, inclusief motor, versnellingsbak, assen, chassis, cabine, enzovoort.
blauwe oplegger, stortoplegger, dieplader, bulkcementtanker, vuilniswagen, Container oplegger en diverse speciale exportvoertuigen, uniek ontwerp, redelijke structuur, sterk en duurzaam en licht gewicht, grote draagkracht, goede vermoeiingsbestendigheid, stabieler en kosteneffectiever concept gecombineerd met het internet + trailer, de implementatie van flexibele gepersonaliseerde maatwerk, de producten verkopen goed in binnen- en buitenland, breed gevergd door klanten.