Tarragewicht | 9500kg |
Grootte | 11000 mm*2500 mm*3850 mm |
Volume | 40 M3 |
Tankinhoud | koolstofstaal 5 mm |
Eindplaat | koolstofstaal 6 mm |
As | 3-assige FUWA-merk 13T |
Ophanging | Mechanische vering |
Bladveer | 10 stuks |
Afdekking mangat | 500 mm mangatdeksel met ademventiel .2 sets |
Band | 12R22,5 dubbel stermerk 12 stuks |
Velg | 9.0-22.5 beter merk 12 stuks |
Persklep | API van schijfklep 4 inch |
Afvoerleiding | naadloze stalen buis van 4 inch |
Onderste klep | 2 set |
Fuseepen | JOST merk 2" aanboutbare fuseepen |
Landingsgestel | JOST merk twee-versnellingen, handmatige bediening, zwaar uitgevoerde landingsgestel 24T |
Compartiment | Enkel |
Terugwinningssysteem voor oliegas | Optioneel |
Antioverloopsysteem | Optioneel |
Remsysteem | Relaisventiel WABCO RE6; veerremkamer T30/30; luchttanks van 40 liter |
ABS | Optioneel |
Licht | LED 8 zijlichten en 2 achterlichten 2 breedte lamp |
Schilderen | Complete zandstralen van het chassis om roest, 1 laag anticorrosiemiddel, te reinigen prime,2 lagen eindverf |
Accessoires | Eén standaard gereedschapskist, één reservewieldrager, één kruk, één askop sleutel,vier zijlampen,twee achterlichten,twee brandblusapparaten |
Datum van levering | 20 werkdagen nadat we 30% van de contractwaarde T/T-aanbetaling hebben ontvangen. |
Algemene gegevens | Tankinhoud | ||||
Chassismodel | -- | Gemiddeld | LPG | ||
Tractormodel | -- | Vulmedium | Propaan LPG | ||
Motorvermogen KW | -- | Werktemperatuur ºC | -20 tot 50 | ||
Rijklaar gewicht kg | 14922 | Ontwerptemperatuur ºC | -42 tot 55 | ||
Het maximaal toegestane | 25078 | Werkdruk MPa | ≤1.61 | ||
vulgewicht kg | |||||
Totale massa kg | 40000 | Ontwerpdruk MPa | 1.61 | ||
Verdeling van de asbelasting bij volledige belasting | Kingsize pin kg | 16300 | Corrosietoeslag mm | 1.5 | |
Achteras kg | 23700 | Gezamenlijke efficiëntie | 1 | ||
Ontwerpsnelheidslimiet km/u. | Rechte weg | 80 | Materiaal | Mantel | Q420R (normaliseren) |
Draai | 20 | Kop | Q420R (normaliseren) | ||
Overhang voor/overhang achter mm | -/1650 | Capaciteit m³ | 61.9 | ||
Naderingshoek/afloophoek° | -/20° | Vulgewicht per volume kg/m³ | 420 | ||
Maximale stabiele zijdelingse helling bij vollast ° | ≥23° | Hydraulische horizontale testdruk MPa | 2.1 | ||
Totale afmeting (L*B*H) mm | ~13590 × 2500 × 3990 | Druk luchttest MPa | 1.61 | ||
Ontwerp de levensduur van de werknemers | 10 | Thermische isolatiedikte/materiaal mm | -- | ||
Toepasselijke wijze van transport | Weg | Veiligheidsklep | |||
Noodventiel | Type | A412F-25-22 | |||
Type | Gasfase | QGJ43F-25-8 | Vorm | Binnen en volledig omhoog | |
Vloeibare fase | QGJ43F-25-7 | Norminal druk MPa | 2.5 | ||
Specificatie | Gasfase | DN25 | Afmeting klepbasis mm | 68 | |
Vloeibare fase | DN50 | ZelfdrukMPa | 1.73 | ||
Vorm | Noodklep en afsluitklep voor overtollige flow | Persdruk MPa | ≤1.93 | ||
Bedrijfsmodus | Handmatig | Retourdruk MPa | ≥1.56 | ||
Gesloten stoptijd | ≤5S | Diameter van breekplaat mm | -- | ||
Smelttemperatuur ºC | 75±5 | Barstdruk van breekplaat MPa | -- | ||
Niveaumeter | Verwerkingsapparaat | ||||
Type | UQZ-25P | Type | Gasfase | YKAG-33-6 | |
Vorm | Vlotter | Vloeibare fase | YKAG-33-7 | ||
Nominale druk MPa | 2.5 | Specificatie | Gasfase | DN25 | |
Meetbereik mm | 50-2478 | Vloeibare fase | DN50 | ||
Precisie | 2.5 | Patroon | Snel vastbinden | ||
Drukmeter | YN-100T | Norminal druk MPa | 3.3 | ||
Therm-meter | WTQ-280 | Geleidend elektrostatisch tape-type | JD-2 | ||
Goedkeuringen | Toezichtregels op veiligheidstechnologie voor transportbaar drukvat (TSG R0005-2011 ) | ||||
Ontwerpcode | ASME sec viii div.2 editie 2023 | ||||
Productstandaard | Het ontwerp/de fabricage/het testen en de inspectie, en de acceptatie van de tank moeten volledig voldoen aan de GB/T19905-2005"Liquefied gas tanker". | ||||
Schilderen | Straalde stof af bij Standard SA 2.5 voordat anti-corrosie primer, polyurethaan bovenlaag wordt aangebracht. Totale laagdikte 300 mum. | ||||
Kleur volgens de eisen van de klant |
Eigenschappen:
1. Betere prestaties --- eindige elementenanalyse wordt gebruikt in voertuigen.
Voldoen aan de wereldwijde regels voor het vervoer over de weg en per spoor --- IMDG / ADR / RID / TC / CSC / ASME / en certificaten zijn toegankelijk.
3. Sterke balk en frame --- gewalst staal van topklasse wordt gebruikt; automatisch lassen onder water; kernpunten worden versterkt;
4. Hoog laadvermogen --- taai ribontwerp; laag platform; vering voor diverse wegomstandigheden.
5. Lange levensduur --- strikte fabrieksinspecties en betrouwbare reserveonderdelen.
Shandong Xiangchi Automobile Technology Co., Ltd werd opgericht in 2023 en was bezig met de productie van opleggeronderdelen en vrachtwagenaanhangwagens. Het bedrijf heeft 3 miljoen vaste activa en 180 gekwalificeerde werknemers.
Het heeft een geavanceerde workshop opgezet die een oppervlakte van 20,000 vierkante meter beslaat. Houd u altijd aan het 8-woordconcept van 'innovatie, kwaliteit, toewijding, wederzijds voordeel'. Het bedrijf heeft een sterke technische kracht, geavanceerde productieapparatuur, een professioneel productieteam, dat een solide ondersteuning biedt voor productinnovatie en kwaliteitsgarantie.
Gebaseerd op de bedrijfsfilosofie van innovatie, kwaliteit, overleving, reputatie en prijs, zijn we gevestigd in China's trailerstad.
Koopgidsen voor semi-trailers
**je kunt ons je vraag sturen;
**wij zullen u binnen 12 uur antwoord geven op de offerte;
**we onderhandelen over de configuratie die je nodig hebt;
**Bevestiging van de technische gegevens → contract (P/I) ondertekenen → 30% deposito (of L/C-uitgifte)→ productie;
**Nieuws over het productieproces → productie voltooien;
**Saldo betaling → ex works → verzending → aangepaste goedkeuring → A/S-service voor 1 jaar.
A. wat zijn onze voordelen ten opzichte van andere fabrikanten
B. welke betalingsvoorwaarden kunnen wij accepteren?
C. Hoe lang zal onze prijs geldig zijn?
D. welke logistieke manieren kunnen we voor verzending gebruiken?