description du produit
3.2V de haute qualité 86Ah lithium batterie lifepo4 .
CATL haute puissance de batterie rechargeable au lithium-phosphate de fer pour le démarrage du moteur de la batterie vélo électrique/moto/scooter, chariot de golf/charrettes, la puissance des outils... Système d'alimentation solaire et éolienne, RV, caravane... Système de secours et de UPS... Lumière LED Torche Feu de secours.
• La durée de vie élevée : deux mille cycles et plus (voir tableau)
• Décharge profonde autorisés jusqu'à 100 %
• Ultra-safe Lithium phosphate de fer de la chimie (pas d'emballement thermique, pas d'incendie ou d'explosion des risques)
• Embedded BMS (batterie) du système de gestion : améliorer la durée de vie et de fixer la batterie
• Pas de plomb, aucun métal lourd, aucun élément toxique • Calendrier > 10 années de vie
• Excellente robustesse de la température (-20 °C jusqu'à +60 °C) • Souplesse de déploiement : jusqu'à 10 packs en parallèle et 4 en série
• Une alimentation constante au cours de décharge (très faible résistance interne)
• Les pertes de Peukert très faible (l'efficacité énergétique > 96 %)
• Très faible auto-décharge (<3 % par mois)>
• Aucun effet mémoire • Environ 50 % plus léger et 40 % plus petit que l'équivalent de la batterie plomb-aga avec la même énergie utilisable
• La certification : CE, RoHS, l'ONU 38,3
Application :
Le démarrage du moteur de la batterie vélo électrique/moto/scooter, chariot de golf/charrettes, la puissance des outils... Système d'alimentation solaire et éolienne, RV, caravane... Système de secours et de UPS... Lumière LED Torche Feu de secours.
paramètres du produit
|
Aucune
|
Le point
|
Spécification de paramètre
|
|
1
|
Module de batterie
|
Phosphate de fer de cellules au lithium
|
|
2
|
Capacité nominale
|
86Ah
|
|
3
|
La tension nominale
|
3,2 V
|
|
4
|
Résistance interne
|
≤ 0.8mΩ
|
|
5
|
La charge(CC-CV)
|
Courant constant de charge max.
|
86A (1C)
|
|
Limite supérieure de la tension de charge
|
3.75V
|
|
6
|
Déchargement
|
Courant de décharge continu max.
|
2C
|
|
L'exercice de la tension de coupure
|
2,5 V
|
|
7
|
Fenêtre d'utilisation recommandé SOC
|
SOC : 10 %~90 %
|
|
8
|
Fonctionnement ambiantes thermiques
|
La charge
|
0 °C ~ 65°C
|
|
Déchargement
|
-20 °C ~ 55°C
|
|
9
|
La température ambiante thermique de stockage
|
À court terme (dans un délai de 1 mois)
|
-20 °C ~ 65°C
|
|
À long terme (moins de 1 an)
|
-20 °C ~ 55°C
|
|
10
|
Humidité de stockage
|
< 70 %
|
|
11
|
Poids de la batterie
|
2.12kg
|
|
12
|
Dimension de la batterie
|
173,8*126*48,3 mm
|
|
13
|
Matériau du boîtier
|
L'aluminium
|
Certifications
L'emballage et expédition
La batterie au lithium est dangereux de bons pour l'expédition par mer et par l'air et ils devraient être expédiées en vertu du règlement de l'ONU3480. Tous les EVL
Les batteries sont emballés par la DG de contreplaqués et de cas nous fournissons des rapports de test38.3 de l'ONU et la FS. Veuillez vérifier frais d'expédition avant de le placer
L'ordre : la batterie au lithium est dangereux bon, le frais d'expédition est très différent, veuillez donc vérifier frais d'expédition avant de passer commande.
Introduction de l'entreprise
EVL limitée de la batterie est un des principaux NCM Batterie au Lithium fabricant de la Chine et de sa fonction Entreprise dans la Bourse de Hongkong
Marché. Il y a 4 usines dans le Fujian et le Guangdong. La capacité de production de 4 usines est autant que 20 GWh par an. EVL Batterie
Limited est le nombre d'un fabricant de la batterie au lithium de la Chine.
Nos services et de force
Nous fournissons de haute qualité aux clients de la batterie EVL sur tout le monde et aider les clients à livrer les piles de la Chine à eux par mer et par l'air à un
Prix raisonnable. Et nous fournir le support technique et la garantie nécessaire pour vous !
FAQ
Q : Quel est l'espérance de vie d'une batterie au lithium ?
A : le type de durée de vie estimée de la batterie au lithium phosphate de fer (LiFePO4) est de la batterie 5 à 15 ans ou 2000 à 8000 cycles de charge. Un cycle de charge
Est une période d'utilisation de complètement chargée, à entièrement déchargée et entièrement rechargée de nouveau.
Q : Si je veux LiFePO4 de charge solaire/batterie lithium-ion, qui dispose déjà de PCB, serait une amende de travail normal du contrôleur de SLA ?
R : Pour LiFePO4 / batterie lithium-ion, nous vous recommandons de toujours à l'aide au lithium-ion LiFePO4/solar controller. En particulier si vous utilisez la batterie
Comme l'UPS (alimentation de sauvegarde). Le contrôleur solaire au plomb va constamment fournir impulsion de courant à la batterie, dans le long terme, il pourrait
D'endommager la carte PCB. De sorte que le PCB ne sera pas en mesure de protéger la batterie lorsqu'il devrait être.
Q : Je suis un distributeur. Puis-je coopérer avec l'entrepôt de la batterie pendant une longue période ?
R : Oui, les prix pour les projets à grande échelle et de commerce de gros de la demande est disponible
Q : Pourquoi n'a pas Mon UPS ou FedEx transport nombre été mis à jour ?
A : ceci est normal, dans les pays avec les droits de douane, de nos paquets ont besoin de passer la douane de votre pays avant qu'ils peuvent être livrés à l'échelle locale
Onduleur ou FedEx. Une fois qu'ils passent la douane et de mettre à jour le numéro de transport, vous pouvez généralement recevoir les marchandises dans un délai de 3 à 5 jours.
Q : sont les cellules J'ai acheté équilibrés ?
A:Nous savons que l'importance de maintenir la cohérence de chaque cellule de la batterie, nous allons donc correspondre et de la balance toutes les cellules de veiller à ce
Que la résistance interne, la tension et capacité des cellules sont complètement appariés et équilibré avant la livraison. Ce processus est très nécessaire.