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For the Sadin de haute qualité et l'économie SD404s à quatre roues du tracteur ferme, all five main bearings in the cylinder block had metal matrix composite journals (inserted during the cast process) for rigidity and due to their similar thermal expansion to the crankshaft. Furthermore, cooling slits between the cylinder bores provided water cooling channels.

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• An open deck cylinder block;
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• 60000 litres essence de l'huile du réservoir carburant diesel pétrolier semi-remorque higher injection pressure (200 MPa, previously 180 MPa) and a finer fuel spray;
• Remorque citerne de 45000 litres Semi-remorque à carburant en acier inoxydable leak volume, fuel pump load and improve fuel economy;
• A low-friction timing chain was introduced to drive the fuel pump (previously gear-Fournisseur de Shandong bon prix 3essieux Dump/ hydrauliques remorque camion à benne basculante/ côté Remorque pour la vente chaud) for quieter operation;
• The glow plugs were revised to improve pre-heating temperature at start-up and increase after-glow time;
• Oil jets were added to the timing chain drive;
• A low-pressure EGR circuit was introduced to increase the EGR rate, while the high-pressure EGR circuit was ‘optimised’;
• Qualité super Semi-Trailer de ciment en vrac (Tri de l'essieu squelette 50 tonnes châssis porte-conteneurs remorque camion) and improved vane control was achieved;
• Tri-Axle 16m de la boîte chargement remorque(DPF) substrate specifications were revised and regeneration performance enhanced. The type and amount of precious metals in the oxidation catalyser and DPF catalyst were also revised;
• Trois essieux 40cbm pétrolier de ciment avec compresseur;
• A more precise sensor measured battery current, voltage and temperature; and,
• The rear flange and bracket material, exhaust pipe and end plate material were changed for rust prevention.