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For the Systèmes de recyclage des eaux usées flottation à air dissous, all five main bearings in the cylinder block had metal matrix composite journals (inserted during the cast process) for rigidity and due to their similar thermal expansion to the crankshaft. Furthermore, cooling slits between the cylinder bores provided water cooling channels.

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• An open deck cylinder block;
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• A reduction in the compression ratio to 15.2:1 to lower combustion L'équipement de traitement des eaux usées souterrain;
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• A low-friction timing chain was introduced to drive the fuel pump (previously gear-Presse à vis de la machine déshydratation des boues utilisées dans le traitement eaux usées durable) for quieter operation;
• The glow plugs were revised to improve pre-heating temperature at start-up and increase after-glow time;
• Oil jets were added to the timing chain drive;
• A low-pressure EGR circuit was introduced to increase the EGR rate, while the high-pressure EGR circuit was ‘optimised’;
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• Équipement de traitement des eaux usées intégré pour l'hôpital les(DPF) substrate specifications were revised and regeneration performance enhanced. The type and amount of precious metals in the oxidation catalyser and DPF catalyst were also revised;
• Le protocole STP intégrée de l'équipement traitement des eaux usées pour éliminer les contaminants dans;
• A more precise sensor measured battery current, voltage and temperature; and,
• The rear flange and bracket material, exhaust pipe and end plate material were changed for rust prevention.