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• A low-friction timing chain was introduced to drive the fuel pump (previously gear-Tmy6qd mettant en marche le moteur d'air de palette pour diesel) for quieter operation;
• The glow plugs were revised to improve pre-heating temperature at start-up and increase after-glow time;
• Oil jets were added to the timing chain drive;
• A low-pressure EGR circuit was introduced to increase the EGR rate, while the high-pressure EGR circuit was ‘optimised’;
• Verrouillable le bouchon du réservoir de carburant d'huile moteur pour groupe électrogène diesel (H-Section Q 345 Bâtiment en acier préfabriqués Entrepôt de fabrication) and improved vane control was achieved;
• Tracteurs agricoles Sadin 25HP(DPF) substrate specifications were revised and regeneration performance enhanced. The type and amount of precious metals in the oxidation catalyser and DPF catalyst were also revised;
• Tracteur de ferme Telake mini tracteur 4RM 80HP 90HP 100HP agricole;
• A more precise sensor measured battery current, voltage and temperature; and,
• The rear flange and bracket material, exhaust pipe and end plate material were changed for rust prevention.