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For the 2021 3essieux remorque de camion à plat/conteneur semi-remorque, all five main bearings in the cylinder block had metal matrix composite journals (inserted during the cast process) for rigidity and due to their similar thermal expansion to the crankshaft. Furthermore, cooling slits between the cylinder bores provided water cooling channels.

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• An open deck cylinder block;
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• A low-friction timing chain was introduced to drive the fuel pump (previously gear-Clôture Cargo semi remorque de camion ) for quieter operation;
• The glow plugs were revised to improve pre-heating temperature at start-up and increase after-glow time;
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• The rear flange and bracket material, exhaust pipe and end plate material were changed for rust prevention.