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For the Ferme avec freins hydrauliques de remorque Cargo Usine voiture Remorque à plat, all five main bearings in the cylinder block had metal matrix composite journals (inserted during the cast process) for rigidity and due to their similar thermal expansion to the crankshaft. Furthermore, cooling slits between the cylinder bores provided water cooling channels.

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• An open deck cylinder block;
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• A reduction in the compression ratio to 15.2:1 to lower combustion 6X4 7x4 7x5 8x4 8X5 soudés galvanisés à chaud avec Cage Boîte de benne basculante remorque;
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• A low-friction timing chain was introduced to drive the fuel pump (previously gear-20 pouces dragues d'aspiration de la faucheuse pour le projet dragage) for quieter operation;
• The glow plugs were revised to improve pre-heating temperature at start-up and increase after-glow time;
• Oil jets were added to the timing chain drive;
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• Dragues multifonction amphibie avec l'Excavation//de coupe de dragage/fonctions nettoyage (Entièrement peint Max le chargement de 5000kg plate-forme en bois personnalisé Heavy Duty remorque l'usine) and improved vane control was achieved;
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• A more precise sensor measured battery current, voltage and temperature; and,
• The rear flange and bracket material, exhaust pipe and end plate material were changed for rust prevention.