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• The glow plugs were revised to improve pre-heating temperature at start-up and increase after-glow time;
• Oil jets were added to the timing chain drive;
• A low-pressure EGR circuit was introduced to increase the EGR rate, while the high-pressure EGR circuit was ‘optimised’;
• L'usine de diesel 8 tonnes quatre roues chariot pour charge lourde (Fournisseur de Heavy Duty Tricycle électrique chargement avec un grand seau) and improved vane control was achieved;
• Tricycle électrique 4tonnes Fournisseur pour usage intensif en Stock de travail(DPF) substrate specifications were revised and regeneration performance enhanced. The type and amount of precious metals in the oxidation catalyser and DPF catalyst were also revised;
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• A more precise sensor measured battery current, voltage and temperature; and,
• The rear flange and bracket material, exhaust pipe and end plate material were changed for rust prevention.