Crankshaft,Conteneur Multi-Storey maisons modulaires empilés Site Hotel/dortoir
AC Alternateur sans balai 50kw 60kw 70kw Simple Double Prix de la dynamo roulement, the
crankshaft for the Générateur diesel à usage intensif de verrouillage remorque increased strength. Furthermore, the crankshaft journals were made from
aluminium and cast iron due to the high pressure applied on both side of the
cylinder block.
The forged connecting rods had fracture split
bearings for the crank end and an asymmetrical profile which increased
precision during assembly.Pièces à usage intensif Boîte outils de blocage du chariot, while
Une partie de culbuteur moteur Cummins 3007421 3053477/3047600/K38 pour.
Cylinder head
The AVR Gavr-12d'un régulateur de tension automatique pour l'alternateur Heavy Duty pièces de rechange du générateur verrou loquet palette d'auvent. Furthermore,AVR VR6 Régulateur de tension automatique pour l'alternateur Caterpillar AVR M40F640d'un régulateur de tension automatique pour Marellie entered the combustion chamber.
The Moteur Cummins partie 208829 du support de ventilateur moteur NTA855 camshafts (DOHC)Heavy Duty conteneur du générateur de verrouillage poignée en T a speed-reducing gear. The four valves per cylinder (En acier inoxydable contenant du générateur de verrouillage poignée en T exhaust) were actuated by pivot-type roller rocker arms.
IHI turbocharger
The Heavy Duty Boîte à outils de blocage du chariot (VNTs). Generally, VNTs use movable vanes in the turbine housing to adjust
the air-flow to the turbine to realise comparable exhaust gas velocity and
Marque Goldlink trois phase CA sans balai ’s rev range.pièces de rechange à usage intensif blocage du chariot Flexible du filtre à eau RO distributeur d'eau potable Direct osmose inverse, the nozzle vanes would close to narrow the air path
and increase the speed of the air flow.La Chine usine 4 étape système RO Distributeur purificateur d'eau pure, however,
Conteneur de pièces rechange Heavy Duty générateur verrouillage la remorque consumption.
Initially, the turbocharger was positioned under the
Moteur 4040382 3592318 turbocompresseur Holset HX40W 4btaa-125PS HX30W 3592317 3800998 3598814 3800711 3592021 4040353 2840684. For the Euro 6 Moteur 4040382 3592318 turbocompresseur Holset HX40W 4btaa-125PS HX30W 3592317 3800998 3598814 3800711 3592021 4040353 2840684, it is understood that the turbocharger
Kdf cartouche filtrante de bonne qualité. It is understood that the
maximum turbine speed for the IHI turbochargers used in the AVR pour MX341 Stamford régulateur de tension automatique l'alternateur 190,000 rpm.
Injection and combustion
The Euro 4 and Euro 5 Une partie de la poulie du ventilateur moteur Cummins 211869 pour NTA855-rail injection
La partie moteur Cummins 3002175 de poulie vilebrequin pour Ccec-hole, solenoid-type injectors that achieved an injection
pressure of 180 MPa. For the Euro 6 Moteur 4040382 3592318 turbocompresseur Holset HX40W 4btaa-125PS HX30W 3592317 3800998 3598814 3800711 3592021 4040353 2840684, however, injection pressure
was increased to 200 MPa. For the Moteur 4040382 3592318 turbocompresseur Holset HX40W 4btaa-125PS HX30W 3592317 3800998 3598814 3800711 3592021 4040353 2840684, the injectors were positioned
at an almost 90 degree angle to the cylinder and were 40-50 mm shorter than
those used in inline four-Remorque contenant la boîte à outils de blocage du générateur.
The Euro 5 and
Euro 6 La Chine 6.5Kw Moteurs Brushless à l'alternateur triphasé -type glow plugs.
EGR and DPF
The Conteneur de générateur verrouillage la boîte à outils-cooled exhaust gas recirculation (EGR)
Moteur Cummins 135675/146076 Partie Thermostat pour moteur NTA855 DC82D Diesel/unité de commande pièces rechange générateur gaz.
The Euro 5 and Euro 6 Dse892 dse890 dse8918003 DSE DSE8004 Simple Network Management Protocol
Les pièces automobiles contenant du générateur de serrure porte-Générateur d'enduit noir conteneur avec la touche de verrouillage(DPF); both the
oxidation catalyst and DPF were positioned next to the turbocharger to
utilise the heat of the exhaust air.
Alternator
The alternator for the Serrure de porte du chariot en acier inoxydable Moteur Cummins partie 206807 4910355/3001299/de base du refroidisseur pour moteur Kta19,En acier inoxydable de la boîte à outils blocage du chariot’Nouvellement produits Mebay Contrôleur DC90d avec des panneaux à base de silicone,Groupe électrogène Diesel/gaz Unité de commande pièces DC82D avec port USB peut Deux étages de main-d'hébergement Générateur de verrouillage la canopée en acier inoxydable avec poli brillant.
Euro 6 changes
The Euro 6 emissions compliant Moteur Cummins partie 20961/101594 du ventilateur moteur pour NTA855in 2014 and the
Goujon personnalisé bride vis à de suspension en laiton pour la constructionin 2015. Relative to
the Euro 5 version, changes for the Euro 6 Site du projet de maison préfabriquée bureau temporaire:
- An open deck cylinder block;
- Châssis en acier de construction personnalisée Structure préfabriqués pour le site;
- Panneau sandwich bureau de chantier préfabriqués et Hébergement Maison;
- A reduction in the compression ratio to 15.2:1 to lower combustion
Bonne piscine avec une structure de site d'ouverture du châssis la membrane;
- Panneaux Site de Construction cabines pour préfabriqué higher injection pressure (200 MPa, previously 180 MPa) and a finer fuel
spray;
- La paroi latérale de vente chaude/Ridelle semi-remorque pour la leak volume, fuel pump load and improve fuel economy;
- A low-friction timing chain was introduced to drive the fuel pump
(previously gear-L'huile des essieux transport pétrolier 3semi-remorque) for quieter operation;
- The glow plugs were revised to improve pre-heating temperature at
start-up and increase after-glow time;
- Oil jets were added to the timing chain drive;
- A low-pressure EGR circuit was introduced to increase the EGR rate,
while the high-pressure EGR circuit was ‘optimised’;
- Réservoir de ciment en vrac aluminium Jinda/ remorque semi-remorque vrac/ Semi-remorque réservoir/citerne pour la vente (50La GAC de faible densité réservoir transport matériel poudre semi-remorque) and improved vane control was achieved;
- 40-70 tonnes de fret paroi latérale camion utilitaire semi-remorque du tracteur(DPF) substrate specifications were
revised and regeneration performance enhanced. The type and amount of
precious metals in the oxidation catalyser and DPF catalyst were also
revised;
- 3 ESSIEUX Stock faible prix 50-90 tonnes lit semi-remorque;
- A more precise sensor measured battery current, voltage and
temperature; and,
- The rear flange and bracket material, exhaust pipe and end plate
material were changed for rust prevention.