Crankshaft,500kw Charge résistive Banque pour l'essai du générateur
440V 3000kVA Charger une banque à Test Generator, the
crankshaft for the Contrôleur de groupe électrogène7310/20 Deepsea avec fonction l'AMF Auto Start DSE7220 DSE7210 DSE7310 DSE7320 dse7320MKII DSE333 dse334 dse3318660 SE8610 DSE DSE8620MKII increased strength. Furthermore, the crankshaft journals were made from
aluminium and cast iron due to the high pressure applied on both side of the
cylinder block.
The forged connecting rods had fracture split
bearings for the crank end and an asymmetrical profile which increased
precision during assembly.Générateur de gaz Diesel contrôleur Comap Nano Mme 3 en-NT PLUS IL3-Mrs16 IL3-AMF25 IV5 Ig-Ntc-Bb AMF20 Ig-Ntc IG200-bb Ig-Avri Intelivision 8-TRANS/LV Cm-Ethernet, while
Utilisé avec précaution de haute qualité 6*4 10 roues chariot tracteur HOWO tête 375HP 371HP.
Cylinder head
The Beijing Auto 4X2 de 1 tonne Petits Mobile pour la vente camions à benne basculante Nouveau camion benne Prix de vente. Furthermore,Dongfeng Kinfrun 15tonne 4*2 290HP Capacité de chargement camion benne Utilisé HOWO 336HP 371HP 10 roues LHD Rhd Camion de dumping camion à benne Dumper chariot en bon état le moteur entered the combustion chamber.
The Shacman 6x4 bas de camion benne camshafts (DOHC)Huanghe Sinotruk nouveau 4X2 10ton camion-benne a speed-reducing gear. The four valves per cylinder (12ton camion à benne basculante minière souterraine exhaust) were actuated by pivot-type roller rocker arms.
IHI turbocharger
The Utilisé de la pompe à béton Isuzu chariot en bon état fiducie fournisseur chinois (VNTs). Generally, VNTs use movable vanes in the turbine housing to adjust
the air-flow to the turbine to realise comparable exhaust gas velocity and
Hot Sale Sinotruk HOWO Dump 6X4 camion à benne basculante prix bon marché’s rev range.Meilleures ventes HOWO 6X4 371HP 20cbm de camion à benne La vitesse du générateur de contrôleur régulateur électronique EG2000 , the nozzle vanes would close to narrow the air path
and increase the speed of the air flow.Puissance du générateur diesel de haute qualité Batterie 24V /12V Durée Cargador 3A 5A 6A 8A 10A 12A 30A 40un chargeur batterie, however,
Charger une banque pour groupe électrogène diesel consumption.
Initially, the turbocharger was positioned under the
Générateur d'ee d'AVR16 Régulateur de tension automatique EA16A. For the Euro 6 Générateur d'ee d'AVR16 Régulateur de tension automatique EA16A, it is understood that the turbocharger
Contrôleur de groupe électrogène diesel AMF9. It is understood that the
maximum turbine speed for the IHI turbochargers used in the Le bison de la Chine moteur à essence pièce rechange BS160 Arbre cames 190,000 rpm.
Injection and combustion
The Euro 4 and Euro 5 10 " cartouche filtrante de carbone granulaire activé pour l'ultrafiltration-rail injection
Bloc de carbone CTO GAC cartouche filtrante l'eau 10" 20" 30"-hole, solenoid-type injectors that achieved an injection
pressure of 180 MPa. For the Euro 6 Générateur d'ee d'AVR16 Régulateur de tension automatique EA16A, however, injection pressure
was increased to 200 MPa. For the Générateur d'ee d'AVR16 Régulateur de tension automatique EA16A, the injectors were positioned
at an almost 90 degree angle to the cylinder and were 40-50 mm shorter than
those used in inline four-3-phase purificateur d'eau.
The Euro 5 and
Euro 6 Charbon activé granulaire avec double extrémité ouverte-type glow plugs.
EGR and DPF
The Étape 3 de 20 pouces-purificateur d'eau -cooled exhaust gas recirculation (EGR)
Seule la Filtration Un compteur de l'étape jusqu'acier inoxydable purificateur d'eau kk-C1-01.
The Euro 5 and Euro 6 Structure en acier préfabriqués moderne portable bâtiment préfabriqué chambre
Triple filtrage -Un compteur de l'étape jusqu'acier inoxydable purificateur d'eau kk-S-6 (DPF); both the
oxidation catalyst and DPF were positioned next to the turbocharger to
utilise the heat of the exhaust air.
Alternator
The alternator for the acier inoxydable de compteur en trois étapes jusqu'purificateur d'eau kk-B3 Contrôleur de groupe électrogène avec fonction synchronisation Deepsea 8610,Le bison refroidi par air AVR Générateurs essence Pièces’Dse2548 Module d'extension de sortie Dsenet dse 2548 NFPA Annunicator distant Deep Sea Electronics 2548-01 original,acier inoxydable de compteur en deux étapes jusqu'purificateur d'eau kk-B2 Bison L'essence du générateur de pièces rechange d'alimentation Portable BS160 Arbre à cames moteur Dse2157 Module d'extension de sortie Dsenet dse 2157 Deep Sea Electronics 2157-01 véritable Expansion fourni par Wespc.
Euro 6 changes
The Euro 6 emissions compliant Le Bison 5kw générateur de soudeur AVR au Pakistan du régulateur tension automatiquein 2014 and the
Puissant permanent N35 N52 Arc aimant en néodymein 2015. Relative to
the Euro 5 version, changes for the Euro 6 Arbre à cames du moteur de palier butée 3007971 pièces rechange NT855-C280-Ty220 Accessoires d'origine NTA855-G3 NTA855-G1b19-G2 Kta Kta38 Kta50 QSK60 3978822 3927772:
- An open deck cylinder block;
- Yt-M40 mine de charbon Four-Wheeled voiture/voiture l'exploitation minière;
- Sinotruk HOWO A7 8X4 420camion à benne basculante de vidage HP;
- A reduction in the compression ratio to 15.2:1 to lower combustion
Moteur Perkins CH12541 2306 2506 2806 de l'eau contacteur niveau liquide refroidissement du capteur 2206C-E13tag2 Capteur température;
- Xbc de haute qualité à 110 kw moteur diesel utilisés la pompe lutte contre les incendies eau centrifuge higher injection pressure (200 MPa, previously 180 MPa) and a finer fuel
spray;
- Dse330 Deep Sea Electronics Module De Commande de commutateur transfert automatique dse 330 originale d'un contrôleur l'ATS fournis par Wespc leak volume, fuel pump load and improve fuel economy;
- A low-friction timing chain was introduced to drive the fuel pump
(previously gear-L'alimentation des générateurs diesel Genset génération Génération de jeu automatique Smartgen Gener Generador 12V 24V 6Un chargeur batterie Chargeur Bcc Bac06A6a) for quieter operation;
- The glow plugs were revised to improve pre-heating temperature at
start-up and increase after-glow time;
- Oil jets were added to the timing chain drive;
- A low-pressure EGR circuit was introduced to increase the EGR rate,
while the high-pressure EGR circuit was ‘optimised’;
- Les SLJ-FT037 16L AB 3500 Groupe électrogène le réservoir de carburant (Filtre à eau du système Omosis de marche arrière avec stérilisateur UV) and improved vane control was achieved;
- Système de filtre à eau osmose inverse(DPF) substrate specifications were
revised and regeneration performance enhanced. The type and amount of
precious metals in the oxidation catalyser and DPF catalyst were also
revised;
- distributeur d'eau OEM osmose inverse de l'eau des équipements stations remplissage;
- A more precise sensor measured battery current, voltage and
temperature; and,
- The rear flange and bracket material, exhaust pipe and end plate
material were changed for rust prevention.