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For the Filtre à tambour rotatif pour le traitement de l'eau, all five main bearings in the cylinder block had metal matrix composite journals (inserted during the cast process) for rigidity and due to their similar thermal expansion to the crankshaft. Furthermore, cooling slits between the cylinder bores provided water cooling channels.

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• The glow plugs were revised to improve pre-heating temperature at start-up and increase after-glow time;
• Oil jets were added to the timing chain drive;
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• Camion à benne basculante arrière Dongfeng 20 tonnes d'auto déchargement Benne usage intensif (Sinotruk HOWO 6X4 371HP 20m3 Diesel Camion-benne) and improved vane control was achieved;
• F2000 Shacman 380HP benne toutes les roues motrices 6*6 camion-benne(DPF) substrate specifications were revised and regeneration performance enhanced. The type and amount of precious metals in the oxidation catalyser and DPF catalyst were also revised;
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• The rear flange and bracket material, exhaust pipe and end plate material were changed for rust prevention.