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For the Les eaux usées Traitement primaire des équipements de séparation liquide solide tambour rotatif filtre tamis, all five main bearings in the cylinder block had metal matrix composite journals (inserted during the cast process) for rigidity and due to their similar thermal expansion to the crankshaft. Furthermore, cooling slits between the cylinder bores provided water cooling channels.

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• An open deck cylinder block;
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• A low-friction timing chain was introduced to drive the fuel pump (previously gear-3phase 500kw Charge de test la Banque du générateur) for quieter operation;
• The glow plugs were revised to improve pre-heating temperature at start-up and increase after-glow time;
• Oil jets were added to the timing chain drive;
• A low-pressure EGR circuit was introduced to increase the EGR rate, while the high-pressure EGR circuit was ‘optimised’;
• St-12kw série St Alternateurs synchrones CA unique (Série ST Alternateurs synchrones CA unique) and improved vane control was achieved;
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• Compteur de synchronisation la jauge Syc6716 CJS 6716 générateur Panneau synchrone 6714;
• A more precise sensor measured battery current, voltage and temperature; and,
• The rear flange and bracket material, exhaust pipe and end plate material were changed for rust prevention.