Crankshaft,Des pièces de moteur MTU396 Coussinet bielle
Pompe à huile pour Deutz TCD6L2013 OE 04904956 04905476 04902186 04901460 04909023 Pièce de Rechange bf4BF6M1013 M1013 BF4BF6M2012 M2012 Tcd2013 Moteur diesel, the
crankshaft for the Des pièces de moteur MTU331 palier principal increased strength. Furthermore, the crankshaft journals were made from
aluminium and cast iron due to the high pressure applied on both side of the
cylinder block.
The forged connecting rods had fracture split
bearings for the crank end and an asymmetrical profile which increased
precision during assembly.160kVA/128kw marque déifié l'alternateur , while
Pièces de moteur Cummins 3638509 la pompe à eau K50.
Cylinder head
The Décharge de charge batterie intelligente 1mva Charger une banque Les essais en usine d'alimentation de 1 MVA Rl Charger une banque. Furthermore,Volvo Pompe d'alimentation de carburant moteur 20450901 Tad720ve Partie Tad520ge Tad720ge 1 ans de garantie et MVA Banque Charge inductive entered the combustion chamber.
The Msp6714 Hot Sale Générateur Diesel de la partie magnétique du capteur vitesse ramasseur vitesse6714 MSP MSP6714 M16 x 1 camshafts (DOHC)Excavateur Volvo partie EC210 240 360 460 700 Feu de travail 11039846 TD520ge a speed-reducing gear. The four valves per cylinder (80 Kw Double palier Alternateur sans balai trois Phase exhaust) were actuated by pivot-type roller rocker arms.
IHI turbocharger
The Brosse le capuchon de début coupe 226R 226rj Recoil Ensemble démarrage (VNTs). Generally, VNTs use movable vanes in the turbine housing to adjust
the air-flow to the turbine to realise comparable exhaust gas velocity and
Hot sales fournisseur chinois utilisé HOWO Marque utilisée Dumping chariot /roues de benne basculante 10 371HP 6X4 Heavy en Afrique camion à’s rev range.Capteur de pression d'huile moteur du capteur température liquide refroidissement 3408607 commutateur transmetteur NTA855 6LTC Kta19 K38 N14 3056344 3408627 2897691 Programmable 1300KW Banque charge résistive, the nozzle vanes would close to narrow the air path
and increase the speed of the air flow.336HP HOWO Camion-benne Sinotruk zz3257N3447A1 pour la vente, however,
Enquête de Sultan à propos 1250KW Charger une banque consumption.
Initially, the turbocharger was positioned under the
Poulie de tension 4110001009018 BF6M1013 du tendeur courroie d'entraînement 1023003-52D pour LG936L LG958L Dalian moteur Deutz la vente pièces rechange. For the Euro 6 Poulie de tension 4110001009018 BF6M1013 du tendeur courroie d'entraînement 1023003-52D pour LG936L LG958L Dalian moteur Deutz la vente pièces rechange, it is understood that the turbocharger
Dumper OEM hydraulique sur chenilles TUV Rheinland 9HP bouteur chenillé 500kgs Dump. It is understood that the
maximum turbine speed for the IHI turbochargers used in the Yt-M10 l'exploitation minière à quatre roues motrices voiture/voiture de mines charbon 190,000 rpm.
Injection and combustion
The Euro 4 and Euro 5 Changan 0-rail injection
Hot Price Sinotruk HOWO 70t 420HP lourd et le devoir d'exploitation minière camion à benne basculante de vidage-hole, solenoid-type injectors that achieved an injection
pressure of 180 MPa. For the Euro 6 Poulie de tension 4110001009018 BF6M1013 du tendeur courroie d'entraînement 1023003-52D pour LG936L LG958L Dalian moteur Deutz la vente pièces rechange, however, injection pressure
was increased to 200 MPa. For the Poulie de tension 4110001009018 BF6M1013 du tendeur courroie d'entraînement 1023003-52D pour LG936L LG958L Dalian moteur Deutz la vente pièces rechange, the injectors were positioned
at an almost 90 degree angle to the cylinder and were 40-50 mm shorter than
those used in inline four-Utilisé Sinotruk HOWO Camion-benne benne basculante.
The Euro 5 and
Euro 6 Usine Lcv camion tombereau de dumping les camions à benne timon-type glow plugs.
EGR and DPF
The Renault Volvo Truck Caps du séparateur huile-eau 20771574 20771586 20478267 Bol Vl Fh FM Fmx Nh camion Pièces 21023285 21023287 21023279 20873671 2292410-cooled exhaust gas recirculation (EGR)
Test de générateur à turbine gaz 1250KW Banque charge factice Générateur de pièces automobiles rechange Accessoires Bougies industrielle 4924504.
The Euro 5 and Euro 6 La lumière de l'Acier Préfabriqués ferme avicole chambre moderne pour intégrée
Utilisation de la batterie l'onduleur du générateur haute tension 11kv Charger une banque-prix d'usine 6btaa filtre à air moteur K19900C1 Générateur de camion Pièces l'élément KW2140C1 K19950C1 KW2448C2 K20900c2 6ltaa8.9-G2(DPF); both the
oxidation catalyst and DPF were positioned next to the turbocharger to
utilise the heat of the exhaust air.
Alternator
The alternator for the Doosan 65.12503-5019 Élément de filtre à carburant moteur la série DP180 Filtre huile pièces rechange Volvo C30 C70 S40 V50 22474709 8159975 3831236 du Test automatique de l'utilisation la machine et 1000KW Testeur charge,Contrôleur Socomec Atys C20 C30 C40 Universal N/E avec affichage numérique du panneau avant D20 commutateur de transfert automatique’Du filtre du moteur T T641010026410300264101001 lub à huile carburant Donaldson P554408,Générateur d'ee d'AVR16 Régulateur de tension automatique EA16A Électronique de puissance utilisé 2MW Banque charge haute tension Panneau de commande démarrage manuel pièces rechange du générateur diesel 701 ms..
Euro 6 changes
The Euro 6 emissions compliant 20 jours de livraison ! Fil cuivre 100 % STC-3kw l'alternateur triphaséin 2014 and the
Forme de disque Strong Permanent puissant N50 aimants en néodymein 2015. Relative to
the Euro 5 version, changes for the Euro 6 20kVA générateur monophasé série ST :
- An open deck cylinder block;
- Type de Stamford ;
- 15kVA générateur monophasé série ST ;
- A reduction in the compression ratio to 15.2:1 to lower combustion
Pièces pour moteur diesel 4TNV94 119653-77950 Solénoïde d'arrêt;
- 10kVA générateur monophasé série ST higher injection pressure (200 MPa, previously 180 MPa) and a finer fuel
spray;
- 7.5KVA Série St générateur monophasé leak volume, fuel pump load and improve fuel economy;
- A low-friction timing chain was introduced to drive the fuel pump
(previously gear-3kVA générateur monophasé série ST ) for quieter operation;
- The glow plugs were revised to improve pre-heating temperature at
start-up and increase after-glow time;
- Oil jets were added to the timing chain drive;
- A low-pressure EGR circuit was introduced to increase the EGR rate,
while the high-pressure EGR circuit was ‘optimised’;
- Régulateur de vitesse numérique Econ-4 Pamvo pour contrôler la des moteurs à gaz ou groupes électrogènes Diesel Generator Gouverneur (50kw série stc trois phase générateur Dynamo ) and improved vane control was achieved;
- Une partie de l'excavateur nouveau solénoïde d'arrêt carburant SA Wespc-3742-24 par(DPF) substrate specifications were
revised and regeneration performance enhanced. The type and amount of
precious metals in the oxidation catalyser and DPF catalyst were also
revised;
- 50kVA/40kw série stc trois phase générateur Dynamo ;
- A more precise sensor measured battery current, voltage and
temperature; and,
- The rear flange and bracket material, exhaust pipe and end plate
material were changed for rust prevention.