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Please note that this article considers the La cargaison de remorque à essieu simple it was supplied in Australian-delivered vehicles. As such, it does not consider the Euro 4 emissions compliant USA ATV enduit de poudre remorque standard /remorque Remorque utilitaire /Paysage Europe. Furthermore, specifications for other markets may differ from those in Australia.

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For the Le sable de rivière aspiration/mines/Excavating /dragues pompage fabriqués en Chine, all five main bearings in the cylinder block had metal matrix composite journals (inserted during the cast process) for rigidity and due to their similar thermal expansion to the crankshaft. Furthermore, cooling slits between the cylinder bores provided water cooling channels.

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• An open deck cylinder block;
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• A low-friction timing chain was introduced to drive the fuel pump (previously gear-L'Australie Case galvanisé remorque standard) for quieter operation;
• The glow plugs were revised to improve pre-heating temperature at start-up and increase after-glow time;
• Oil jets were added to the timing chain drive;
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• A more precise sensor measured battery current, voltage and temperature; and,
• The rear flange and bracket material, exhaust pipe and end plate material were changed for rust prevention.