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For the Lcv Dumper le dumping de benne basculante camions à, all five main bearings in the cylinder block had metal matrix composite journals (inserted during the cast process) for rigidity and due to their similar thermal expansion to the crankshaft. Furthermore, cooling slits between the cylinder bores provided water cooling channels.

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• An open deck cylinder block;
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• A low-friction timing chain was introduced to drive the fuel pump (previously gear-prix d'usine ISO Type de courroie d'eaux usées filtre presse gâteau déshydratation des boues la pharmacie boue Coût machine) for quieter operation;
• The glow plugs were revised to improve pre-heating temperature at start-up and increase after-glow time;
• Oil jets were added to the timing chain drive;
• A low-pressure EGR circuit was introduced to increase the EGR rate, while the high-pressure EGR circuit was ‘optimised’;
• Traitement des eaux usées Les effluents automatique de la boue déshydratation boues filtre gravitaire à déshydratant appuyez sur (Type de traitement des eaux usées package métro Périphérique) and improved vane control was achieved;
• Traitement des eaux usées industrielles automatique de la courroie déshydratation boues filtre presse fabrique(DPF) substrate specifications were revised and regeneration performance enhanced. The type and amount of precious metals in the oxidation catalyser and DPF catalyst were also revised;
• Usine de traitement des effluents usines eaux usées domestiques l'ETP;
• A more precise sensor measured battery current, voltage and temperature; and,
• The rear flange and bracket material, exhaust pipe and end plate material were changed for rust prevention.