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Please note that this article considers the Les fabricants de la Chine Construction rapide structure en acier construction préfabriqués it was supplied in Australian-delivered vehicles. As such, it does not consider the Euro 4 emissions compliant Mobile/Portable conteneur modulaire maison utilisée en tant que bureau Europe. Furthermore, specifications for other markets may differ from those in Australia.

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For the Conteneur de 20FT maison à prix abordable pour la vie, all five main bearings in the cylinder block had metal matrix composite journals (inserted during the cast process) for rigidity and due to their similar thermal expansion to the crankshaft. Furthermore, cooling slits between the cylinder bores provided water cooling channels.

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• An open deck cylinder block;
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• A low-friction timing chain was introduced to drive the fuel pump (previously gear-Tri-Axle 40ft 45FT conteneur semi-remorque pour la vente) for quieter operation;
• The glow plugs were revised to improve pre-heating temperature at start-up and increase after-glow time;
• Oil jets were added to the timing chain drive;
• A low-pressure EGR circuit was introduced to increase the EGR rate, while the high-pressure EGR circuit was ‘optimised’;
• 12 pneus Semi-Trailer Light Duty la paroi latérale (45La GAC v Type de ciment en vrac semi-remorque pour l'exportation) and improved vane control was achieved;
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• A more precise sensor measured battery current, voltage and temperature; and,
• The rear flange and bracket material, exhaust pipe and end plate material were changed for rust prevention.