| Modello del veicolo | ZZ3167M3811 | |||
| Cabina |
Cabina Volvo Luxury originale con A/C, senza ormeggio,
ammortizzatore a quattro punti completamente flottante, sedile conducente regolabile con smorzamento idraulico e sedile del secondo conducente rigido regolabile, impianto di riscaldamento e ventilazione, ecc. Foto di riferimento. |
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| Dimensioni principali del veicolo | L×L×A(MM) | 6980×2496×3150 | ||
| Passo(mm) | 3800 | |||
| Carreggiata(anteriore/posteriore)(mm) | 2023/1830 | |||
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Sospeso prima
/ dopo la sospensione (mm) |
1500/1680 |
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| Angolo di avvicinamento/allontanamento(°) | 19/27 | |||
| Distanza minima da terra(mm) | 298 | |||
| Peso in KG | Peso tara (kg) | 7950 | ||
| Capacità di carico (kg) | 16000 | |||
| Capacità di carico assali anteriori(kg) | 6000 | |||
| Capacità di carico assali posteriori(kg) | 10000 | |||
| Velocità di avanzamento max. (Km/h) | 75 | |||
| Motore | Marchio | SINOTRUK | ||
| Modello | WD615.87 | |||
| Tipo |
6 cilindri in linea con raffreddamento ad acqua;
iniezione diretta a 4 tempi; turbocompressore e intercooler |
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| Potenza cavallo (HP) | 290 CV | |||
| Rapporto consumo carburante g/(kWh) | 193 | |||
| Standard sulle emissioni | Euro II | |||
| Tipo di combustione | Diesel | |||
| Assale | Due assali. | |||
| Assale anteriore | Assale a tamburo HF9 | |||
| Assale posteriore | Rapporto assale in acciaio fuso complessivo con design HC16: 5.73 | |||
| Scatola del cambio | HW15710. Trasmissione a 10 blocchi, dieci in avanti e due in retromarcia; | |||
| Frizione | Frizione a secco con molla elicoidale a disco singolo, diametro 420 mm, ad azionamento idraulico con servocomando pneumatico | |||
| Scatola dello sterzo | ZF8098, originale in tedesco. Servosterzo,sterzo idraulico con servoassistenza; | |||
| Serbatoio carburante(L) | 300 L | |||
| Pneumatico | Sette unità da 12.00-20 pneumatici. Include un set di ruote di scorta. | |||
| Freni |
Freno di servizio: Freno ad aria compressa a doppio circuito
Freno di stazionamento: Energia a molla, aria compressa sulle ruote posteriori Freno ausiliario: Freno della valvola di scarico del motore |
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| Sistema di scelta | ||||
| Tensione di esercizio | 24 V, | |||
| Alternatore | 1500 KW, | |||
| Batterie | 24 V/180 Ah | |||
| Colore | rosso,verde,bianco,grigio,blu,giallo | |||
| Cassone ribaltabile | ||||
| Spessore | Laterale | 6 mm in acciaio ad alta resistenza alla trazione Q345B | ||
| Anteriore | 6 mm in acciaio ad alta resistenza alla trazione Q345B | |||
| Inferiore | 8 mm in acciaio ad alta resistenza alla trazione Q345B | |||
| Dimensione cassone ribaltabile | L×L×A | 4600 mm×2300 mm×1500 mm | ||
| Impianto idraulico di ribaltamento | Tipo di ribaltamento | Tipo di ribaltamento centrale | ||
| Sistema di ribaltamento | Un set di cilindri idraulici rinforzati tipo F. | |||