I carrelli elevatori a forche della nuova serie realizzati con il design tecnico più recente garantiscono prestazioni di esercizio eccellenti. I carrelli elevatori A forche HELI, con prestazioni standard elevate, esperienza di guida confortevole e funzionamento semplice e sicuro, renderanno il vostro lavoro più maneggevole.
Ecologico
- le emissioni sono conformi alle nuove normative CE ed EPA.
- impianto idraulico ad alta efficienza per ridurre il consumo di carburante.
- utilizzando materiale ecologico.
- dispositivo di smorzamento sul montante per ridurre l'impatto e le vibrazioni.
- per ridurre il rumore vengono utilizzati dispositivi di isolamento acustico e di assorbimento.
Design ergonomico
- utilizzo dell'impianto frenante servoassistita per ridurre la resistenza della pedana.
- leva di comando a destra posizionata per ridurre efficacemente la stanchezza del braccio del conducente.
- leva di commutazione combinata doppia come auto per un funzionamento semplice.
- montante largo con buona visibilità.
- ampio spazio per salire e guidare, aumentando lo spazio per le gambe.
- controllo automatico del monitor del motore, quando la pressione dell'olio motore è troppo bassa o la temperatura dell'acqua è troppo alta, il motore si spegne automaticamente.
Prestazioni di sicurezza
- la cabina a chiusura è realizzata con piastra in acciaio assemblata, la parte superiore ad alta resistenza è progettata per garantire la sicurezza.
- freno di stazionamento con dispositivo di protezione di sicurezza, quando il freno di stazionamento è in funzione, il carrello non si muove nemmeno quando la leva di direzione è ruotata.
- il dispositivo di sicurezza nell'impianto idraulico del montante impedisce la caduta di materiale nel tubo flessibile rotto.
- il tubo flessibile ad alta pressione è progettato lontano dal conducente.
- Cablaggio di sicurezza, con spina impermeabile.
| Parametro speciale | Modello | CPCD35 | |||
| Tipo di potenza | Diesel | ||||
| Capacità nominale | kg | 3500 | |||
| Centro di carico | mm | 600 | |||
| Altezza di sollevamento | mm | 3000 | |||
| Angolo di brandeggio montante (avanti/indietro) | Gradi | 6/12 | |||
| Sbalzo anteriore | mm | 2250 | |||
| Passo-passo | mm | 1850 | |||
| Carreggiata(anteriore/posteriore) | mm | 1470/1700 | |||
| Parametro delle prestazioni | Freno di traslazione | Pedale idraulico | |||
| Freno di stazionamento | Leva meccanica manuale | ||||
| Velocità di sollevamento(con/senza carico) | mm/s | 350/380 | |||
| Velocità inferiore (con/senza carico) | mm/s | (con carico)< 600 , (senza carico)> 300 | |||
| Velocità di marcia (con/senza carico) | km/h. | 20/21 | |||
| Pendenza massima (con carico) | % | 20 | |||
| Potenza, trasmissione e altri | Motore | Modello | 6BG1 | ||
| Produttore | Motore giapponese | ||||
| Potenza nominale | kw | 82.4/2000 | |||
| Rotazione max | 415/1400 | ||||
| Spostamento | L | 6.49 | |||
| Batteria | Tensione | V | 24 | ||
| Capacità | Ah | 2×100 | |||
| Scatola del cambio | Tipo di trasmissione | Idraulico | |||
| Marce, velocità (anteriore/posteriore) | / | ||||
| Pneumatico | tipo | Pneumatico | |||
| Modello | Anteriore | 8.25-15-14PR | |||
| Posteriore | 8.25-15-14PR | ||||
| Altri | Peso autonomo | kg | 8100 | ||
| Altezza di sollevamento libera | mm | 195 | |||
| Forcella | Spessore×larghezza×lunghezza | mm | 60×150×1220 | ||
| Dimensioni di ingombro | Lunghezza totale(senza forche) | mm | 3510 | ||
| Larghezza totale | mm | 1995 | |||
| Altezza totale | Altezza estesa(montante) | mm | 4365 | ||
| Altezza inferiore(montante) | mm | 2500 | |||
| Tettuccio di protezione | mm | 2470 | |||
| Raggio di sterzata min | mm | 3300 | |||
| Altezza minima da terra | Sotto il montante | mm | 195 | ||
| Centro del passo | mm | 200 | |||