As camisas | Os impulsores | Cárter | BASE | Obtido por pressão | Anel EXPULSOR | Luva do eixo | As vedações | |
Standard | Liga de cromo A Borracha Natural | Liga de cromo A Borracha Natural | Ferro de solteiro | Ferro de solteiro | Liga de cromo Ou Ferro de solteiro | Liga de cromo Ou Ferro de solteiro | Ferro de solteiro | Bloco E Luvas de nitrilo |
Opções | Ferralium Hastelloy C 316 SS W151 Poliuretano O neopreno Butil Viton Luvas de nitrilo O EPDM Hypalon | Ferralium Hastelloy C 316 SS W151 Poliuretano O neopreno Butil Luvas de nitrilo Hypalon | Ferro de solteiro Vários graus | MS Fabricados Ferro fundido | NI resistir Ferralium Hastelloy C Poliuretano 316 SS W151 | NI resistir Ferralium Hastelloy C 316 SS Bloco W151 Poliuretano O neopreno Butil Luvas de nitrilo | Pt56C Ferralium Hastelloy C O titânio 316 SS 304 SS | Loiça Stellite O óxido de crómio Nordel O neopreno Viton |
Digite | Admissíveis de acasalamento(Kw de potência máx.) | Desempenho de Água Limpa | O impulsor | |||||
Capacidade/Q m³/h | Chefe/m | A velocidade/rpm | Eficiência máxima/% | NPSH/m | Alterações da vane | Diâmetro do impulsor/mm | ||
1.5/1NAH | 15 | 12.6--28.8 | 6--68 | 1200--3800 | 40 | 2--4 | 5 | 152 |
2/1.5NAH | 15 | 32,4--72 | 6--58 | 1200--3200 | 45 | 3.5--8 | 5 | 184 |
3/2NAH | 30 | 39,6--86.4 | 12--64 | 1300--2700 | 55 | 4--6 | 5 | 214 |
4/3NAH | 30 | 86,4--198 | 9--52 | 1000--2200 | 71 | 4--6 | 5 | 245 |
6/4NAH | 60 | 162--360 | 12--56 | 800--1550 | 65 | 5 -8 | 5 | 365 |
8/6NAH | 300 | 360--828 | 10--61 | 500--1140 | 72 | 2--9 | 5 | 510 |
10/8NAH | 560 | 612--1368 | 11--61 | 400--850 | 71 | 4--10 | 5 | 686 |
12/10NAH | 560 | 936--1980 | 7--68 | 300--800 | 82 | 6 | 5 | 762 |
14/12NAH | 560 | 1260--2772 | 13--63 | 300--600 | 77 | 3--10 | 5 | 965 |
16/14NAH | 1200 | 1368--3060 | 11--63 | 250--550 | 79 | 4--10 | 5 | 1067 |
20/18NAH | 1200 | 2520--5400 | 13--57 | 200--400 | 85 | 5 -10 | 5 | 1370 |
3/2C-NAH | Luva do Eixo | C075 |
Base | C003M | |
Anel de lanterna | C063 | |
Restritor de lanterna | C118 | |
Vedação da embalagem | C067 | |
Placa da estrutura | C2032 | |
Placa da tampa | C2013 | |
O impulsor | C2147 | |
Voluta | C2110ND | |
Insira a camisa da Placa da estrutura | C2041 | |
O espaçador do eixo | C117 | |
Caixa de enchimento | C078 | |
Obtido por pressão | C028 | |
Anel Expulsor | C029 | |
Junta de sucção | C2060 | |
Junta de descarga | C2132XLP | |
Voluta vedação da camisa | C2125 | |
Anel de Vedação | C122 | |
Anel labirinto | C108 | |
Base do Copo de Óleo | D138 | |
Alojamento do Rolamento | C004M | |
Tampa da Extremidade | C024 | |
Fixador de graxa | C046 | |
Luva do labirinto | C062 | |
Eixo propulsor | C073M | |
Conjunto do Rolamento | C005M |
Avarias | Motivo | Resolução de litígios |
1.A bomba falha para descarregar qualquer água,o lado do medidor de pressão bater violentamente | 1.o tubo de sucção não tem água suficiente. 2.o tubo de sucção bloqueada ou se a válvula estiver bloqueada. | 1. Injectar água suficiente 2.desbloquear a válvula de admissão,apagar os blocos 3.Excluir o vazamento de ar |
2.A bomba não conseguir descarregar água,o lado do dosador a vácuo bateu fortemente. | 1.A válvula de admissão é desbloqueada ou leito sedimentado. 2.A resistência do tubo de sucção é demasiado grande ou leito sedimentado. 3.a altura da sucção é demasiado elevada. | 1.desbloquear a válvula ou desilting 2.melhorar o design do tubo de sucção ou desilt 3. Abaixa a altura da instalação. |
3.A bomba não conseguir descarregar água,manômetro mostra a intensa pressão. | 1.A resistência do tubo de descarga é muito grande. 2.o rotor bloqueado 3.A velocidade é lenta. | 1.Verificar e ajustar o tubo de saída. 2.Limpe o impulsor 3. Melhorar a velocidade. |
4.A bomba não gira | A voluta é leito sedimentado pelos blocos. | Limpar os blocos |
5.a capacidade não é suficiente | 1.Os blocos do impulsor ou o tubo de entrada ou saída. 2.A abrasão do impulsor é fortemente. 3.A velocidade é reduzida ao normal 4.a bomba estiver instalado ou o vazamento do tubo de admissão. 5.o transporte de altura é demasiado elevada, a perda da resistência do tubo interior são demasiado grandes. 6.A válvula de admissão não aberta o suficiente ou bloqueada 7.o vazamento na vedação da embalagem | 1.Limpe o impulsor ou tubo. 2.Altere o impulsor 3.Ajuste a velocidade 4.Instale novamente ou parar o vazamento.
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6.O motor da bomba está sobrecarregado | 1.a cabeça da bomba excedem o chefe da condição de trabalho. 2.Não consideram a densidade do chorume ao selecionar a bomba. 3.a embalagem pressione com firmeza | 1.Desligue a válvula de saída , cortar o impulsor ou diminua a velocidade. 2.Selecione novamente o motor. 3.Ajuste o parafuso da glândula de embalagem |
7. som anormal na bomba, e a ausência de água para fora | 1.A resistência do tubo de admissão é muito grande. 2.a altura do dispositivo de aspiração é demasiado elevada. 3.escavação ocorreu
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8. vibração da bomba | 1.cavita da bomba 2.o bloco do impulsor da palheta única 3.a concentricidade do bico entre o eixo da bomba e o eixo do motor 4.Os fixadores soltos ou Foundation | 1. Ajuste a válvula de água ,baixar a altura da instalação, reduzir a resistência de entrada. 2.Limpe o impulsor 3.Alinhamento novamente 4. Aperte o parafuso,e reforçar a fundação. |
9.o rolamento está superaquecido | 1.bloquear a água de refrigeração 2.A lubrificação é não é bom. 3.o óleo de lubrificação não é clara 4.a direção errada do rolamento de encosto. 5.existe algo de errado com o rolamento. |
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10.Embalagem vida curta | O material de embalagem não é boa | Alterar a embalagem |
11.vazamento de óleo da bomba | 1.nível alto de óleo 2.As peças de borracha inválido 3.Problema de montagem | 1.Baixe o nível de óleo 2.Troque peças de borracha 3.Ajustar o conjunto |
12 Cabeça da Bomba vazando | 1.As peças de borracha não pressione bem | A montagem novamente ou pressione com firmeza |