Auto Parts OEM Brake Wheel Master cilindro para FIAT 128 131 147 124 Fiorino Croma Scudo Cinquecento Tutti idéia de edici Panda P07042V P007441 0986tb219825 63126900
N ° de Modelo.
P07042V P07441 0986TB219825 63126900 3899782
Classificação
as Per Car Model
Freios a tambor Classificação
OEM Standard
Mercado principal
América do Sul, América do Norte, Europa de Leste, Mild Leste, Sudeste da Ásia, África, Europa Ocidental, Ásia Oriental, Norte da Europa, Oceania, Sul da Europa, América Central, Sul da Ásia
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Pacote de Transporte
Standard Export Package
Especificação
OEM STANDARD
Marca Registrada
HDAG
Origem
Made in China
Capacidade de Produção
80000PCS/Month
Preço de referência
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Descrição
Descrição de Produto
O que é uma bomba principal dos travões?
Deixe TAIZHOU DONGNA Mech compartilhar com você:
A bomba principal dos travões é a parte principal correspondente do travão hidráulico. Existe um depósito para armazenar óleo dos travões na parte superior e um pistão no cilindro por baixo. O pistão é afetado pelo pedal do travão no cilindro e, em seguida, atua na haste de impulso para transmitir a pressão do óleo do travão no cilindro aos cilindros da roda do travão de cada roda. É também um dispositivo de travagem hidráulico e está configurado no cilindro do travão de cada roda.
As bombas principais dos travões estão divididas em duas categorias: 1. Bombas principais dos travões pneumáticos e bombas principais dos travões hidráulicos.
2.Composition da bomba principal dos travões pneumáticos:
A bomba principal do travão pneumático é composta principalmente por pistão da cavidade superior, pistão da cavidade inferior, haste impulsora, rolo, mola de equilíbrio, mola de retorno (cavidade superior e inferior), válvula da cavidade superior, válvula da cavidade inferior, entrada de ar, saída de ar, Porta de escape, composição da ventilação.
3. Princípio de funcionamento das bombas principais dos travões pneumáticos: Quando o condutor pisa no pedal, uma extremidade do braço de tracção pressiona a mola de equilíbrio esticando a haste de comando, para que o braço de equilíbrio se desloque para baixo. Primeiro, a válvula de escape é fechada e a válvula de admissão é aberta. Neste momento, o ar comprimido no depósito de armazenamento de ar passa através da válvula de admissão e é enchido para a câmara de ar dos travões e o diafragma da câmara de ar é empurrado para rodar o excêntrico do travão para obter a travagem das rodas, conseguindo assim o efeito de travagem
4.Composition da bomba principal dos travões hidráulicos: A parte principal correspondente da bomba principal dos travões hidráulicos, existe um depósito para armazenar óleo dos travões na parte superior e um pistão na bomba abaixo.
5. Princípio de funcionamento da bomba principal dos travões hidráulicos: Quando o condutor pisa no pedal, a força do pé fará com que o pistão na bomba principal dos travões empurre o fluido dos travões para a frente e gere pressão no circuito de óleo. A pressão é transmitida ao êmbolo do cilindro de travão de cada roda através do líquido de travões, e o pistão do cilindro do travão empurra as pastilhas dos travões para fora, fazendo com que as pastilhas dos travões roquem contra a superfície interior do tambor do travão e produzam fricção suficiente para reduzir a velocidade das rodas. Para atingir o objectivo de travagem.
A função da bomba principal de travão:
A bomba principal dos travões é o principal dispositivo de controlo do sistema de travagem de serviço automóvel, que permite um controlo sensível de acompanhamento durante o processo de travagem e o processo de libertação do sistema de travagem principal de circuito duplo.
Princípio de funcionamento da bomba principal dos travões HDAG: Quando o condutor pisa no pedal, uma extremidade do braço de tracção pressiona a mola de equilíbrio esticando a haste de comando, para que o braço de equilíbrio se desloque para baixo. Primeiro, a válvula de escape é fechada e a válvula de admissão é aberta. Neste momento, o ar comprimido no depósito de armazenamento de ar passa pela válvula de admissão e é enchido para a câmara de ar do travão e o diafragma da câmara de ar é empurrado para rodar o came do travão para obter a travagem das rodas, conseguindo assim o efeito de travagem.
Função do cilindro do travão HDAG
Material: ALUMÍNIO e FERRO
Temos alumínio e ferro para a bomba principal dos travões e cilindros da roda
e cinco tipos de tratamento de superfície, incluindo revestimento preto, jato de areia, oxidação original, oxidação dura e dacromet.
Buracos: Detalhes determinam a qualidade, tudo o que sabemos a importância do diâmetro do orifício do cilindro do travão e os clientes exigem, com o objectivo de garantir uma instalação precisa, devemos cavar o furo e concluir a maquinação sob equipamentos de alta precisão e um sistema de gestão de QC avançado para tratar a superfície do orifício de forma muito suave.
Pistão: Usamos EPDM para pistão do cilindro como matérias-primas para garantir que nosso cilindro mestre de freio HDAG tenha melhor desempenho de vedação e características de retorno de óleo.
Descrição do produto
Auto peças oem cilindro principal da roda de travão para FIAT 128 131 147 124 Fiorino Croma Scudo Cinquecento Tutti idéia de edici PANDA P07042V P007441 0986TB219825 63126900
Consulte a nossa forma de embalagem do cilindro do travão:
A bomba principal/da roda/secundária dos travões semi-acabados HDAG, as bombas principais/de libertação da embraiagem, poderiam oferecer serviço de lasering diferentes logótipos de marca:
As nossas oficinas de montagem e maquinação da bomba principal/da roda/bomba secundária dos travões, bomba principal/cilindro de desengate da embraiagem:
Bomba principal dos travões para automóvel/carro/camião, bomba secundária/roda dos travões, bomba principal da embraiagem, vedante de vácuo do cilindro secundário/cilindro de libertação da embraiagem e testes de curso vazio, teste de precisão e tolerâncias de tamanho completo e certificado TS16949:
I. apenas fabricamos OEM, produzimos bomba principal/de roda de travão de alta precisão, bomba principal/de libertação/secundária da embraiagem, diferente das outras fábricas
II. Garantia de qualidade: Prometemos a todos os nossos clientes antigos e novos: Garantia DE UM ano ou 50 000 km desde a data B/L, se enviamos produtos errados ou qualquer problema de qualidade, iremos compensar totalmente gratuitamente.
Visitas de clientes
As nossas pastilhas de travão para venda a quente relativas, calços de travão, discos de travão, revestimento dos travões:
Contacte-nos
Se necessitar de uma bomba principal/da roda de alta qualidade, bomba principal/secundária/de desengate da embraiagem, pastilhas dos travões, disco do travão, calços dos travões, revestimento dos travões e kits de reparação para carros de passageiros e camiões, ou para ser distribuidor ou agente HDAG, não hesite em contactar-nos.
Mais códigos oem de freio mestre/cilindro de roda cilindro de embraiagem mestre/cilindro de liberação para Toyota Honda MITSUBISHI NISSAN ISUZU SUZUKI MAZDA HYUNDAI KIA GM CHEVROLET BUICK FORD JIPE CHRYSLER DODGE FIAT OPEL RENAULT PEUGEOT VOLKSWAGEN AUDI BMW MERCEDES BENZ como segue,
Bem-vindo contacte-nos para enviar uma lista interessante por correio ou Office whatsapp (6) um TRÊS NOVE CINCO SETE SEIS SETE CINCO NOVE SEIS, OBRIGADO
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A bomba principal dos travões é a parte principal correspondente do travão hidráulico. Existe um depósito para armazenar óleo dos travões na parte superior e um pistão no cilindro por baixo. O pistão é afetado pelo pedal do travão no cilindro e, em seguida, atua na haste de impulso para transmitir a pressão do óleo do travão no cilindro aos cilindros da roda do travão de cada roda. É também um dispositivo de travagem hidráulico e está configurado no cilindro do travão de cada roda.
As bombas principais dos travões estão divididas em duas categorias: 1. Bombas principais dos travões pneumáticos e bombas principais dos travões hidráulicos.
2.Composition da bomba principal dos travões pneumáticos:
A bomba principal do travão pneumático é composta principalmente por pistão da cavidade superior, pistão da cavidade inferior, haste impulsora, rolo, mola de equilíbrio, mola de retorno (cavidade superior e inferior), válvula da cavidade superior, válvula da cavidade inferior, entrada de ar, saída de ar, Porta de escape, composição da ventilação.
3. Princípio de funcionamento das bombas principais dos travões pneumáticos: Quando o condutor pisa no pedal, uma extremidade do braço de tracção pressiona a mola de equilíbrio esticando a haste de comando, para que o braço de equilíbrio se desloque para baixo. Primeiro, a válvula de escape é fechada e a válvula de admissão é aberta. Neste momento, o ar comprimido no depósito de armazenamento de ar passa através da válvula de admissão e é enchido para a câmara de ar dos travões e o diafragma da câmara de ar é empurrado para rodar o excêntrico do travão para obter a travagem das rodas, conseguindo assim o efeito de travagem
4.Composition da bomba principal dos travões hidráulicos: A parte principal correspondente da bomba principal dos travões hidráulicos, existe um depósito para armazenar óleo dos travões na parte superior e um pistão na bomba abaixo.
5. Princípio de funcionamento da bomba principal dos travões hidráulicos: Quando o condutor pisa no pedal, a força do pé fará com que o pistão na bomba principal dos travões empurre o fluido dos travões para a frente e gere pressão no circuito de óleo. A pressão é transmitida ao êmbolo do cilindro de travão de cada roda através do líquido de travões, e o pistão do cilindro do travão empurra as pastilhas dos travões para fora, fazendo com que as pastilhas dos travões roquem contra a superfície interior do tambor do travão e produzam fricção suficiente para reduzir a velocidade das rodas. Para atingir o objectivo de travagem.
A função da bomba principal de travão:
A bomba principal dos travões é o principal dispositivo de controlo do sistema de travagem de serviço automóvel, que permite um controlo sensível de acompanhamento durante o processo de travagem e o processo de libertação do sistema de travagem principal de circuito duplo.
Princípio de funcionamento da bomba principal dos travões HDAG: Quando o condutor pisa no pedal, uma extremidade do braço de tracção pressiona a mola de equilíbrio esticando a haste de comando, para que o braço de equilíbrio se desloque para baixo. Primeiro, a válvula de escape é fechada e a válvula de admissão é aberta. Neste momento, o ar comprimido no depósito de armazenamento de ar passa pela válvula de admissão e é enchido para a câmara de ar do travão e o diafragma da câmara de ar é empurrado para rodar o came do travão para obter a travagem das rodas, conseguindo assim o efeito de travagem.
Função do cilindro do travão HDAG
Material: ALUMÍNIO e FERRO
Temos alumínio e ferro para a bomba principal dos travões e cilindros da roda
e cinco tipos de tratamento de superfície, incluindo revestimento preto, jato de areia, oxidação original, oxidação dura e dacromet.
Buracos: Detalhes determinam a qualidade, tudo o que sabemos a importância do diâmetro do orifício do cilindro do travão e os clientes exigem, com o objectivo de garantir uma instalação precisa, devemos cavar o furo e concluir a maquinação sob equipamentos de alta precisão e um sistema de gestão de QC avançado para tratar a superfície do orifício de forma muito suave.
Pistão: Usamos EPDM para pistão do cilindro como matérias-primas para garantir que nosso cilindro mestre de freio HDAG tenha melhor desempenho de vedação e características de retorno de óleo.
Descrição do produto
Auto peças oem cilindro principal da roda de travão para FIAT 128 131 147 124 Fiorino Croma Scudo Cinquecento Tutti idéia de edici PANDA P07042V P007441 0986TB219825 63126900
| Nome do item | Bomba principal dos travões automática ou automóvel ou camião, bomba secundária/da roda do travão, embraiagem bomba principal, bomba secundária/cilindro de desengate da embraiagem, pastilhas dos travões, disco do travão, calços dos travões, revestimento dos travões, kits de reparação dos travões |
| N.O OEM/REF | P07042V P07441 0986TB219825 63126900 3899782 |
| Modelo do automóvel | Para FIAT 128 131 147 124 Fiorino Croma Scudo Cinquecento Tutti Sédici idea Panda P07042V P007441 0986TB219825 63126900 |
| POSIÇÃO | Eixo direito/esquerdo/dianteiro/traseiro |
| MOQ | 100 PEÇAS dependem dos detalhes de produção |
| Parâmetros de qualidade/produto | Padrão OEM ou Design como amostra ou desenho |
| Condições de pagamento | T/T, L/C, cartão de crédito, dinheiro |
| Garantia do produto | 1 ano ou 50 000 km |
| Tempo de entrega | 1. Amostra: No prazo de 7 dias se com stock roughcast 2. Lote: 30-45 dias desde a recepção do depósito |
| Pacote | 1.saco neutro, caixa interior e caixa principal 2. Personalize o design da embalagem e do saco da marca CONFORME NECESSÁRIO e a caixa principal Notas: Todas as caixas de cartão principais com saco entrançado para evitar quebras durante o transporte, oferecem serviço de paletes se necessário |
| A carregar porta | Ningbo / Xangai / Yiwu / Guangzhou ou porto pontiagudo |
Consulte a nossa forma de embalagem do cilindro do travão:
A bomba principal/da roda/secundária dos travões semi-acabados HDAG, as bombas principais/de libertação da embraiagem, poderiam oferecer serviço de lasering diferentes logótipos de marca:
As nossas oficinas de montagem e maquinação da bomba principal/da roda/bomba secundária dos travões, bomba principal/cilindro de desengate da embraiagem:
Bomba principal dos travões para automóvel/carro/camião, bomba secundária/roda dos travões, bomba principal da embraiagem, vedante de vácuo do cilindro secundário/cilindro de libertação da embraiagem e testes de curso vazio, teste de precisão e tolerâncias de tamanho completo e certificado TS16949:
I. apenas fabricamos OEM, produzimos bomba principal/de roda de travão de alta precisão, bomba principal/de libertação/secundária da embraiagem, diferente das outras fábricas
II. Garantia de qualidade: Prometemos a todos os nossos clientes antigos e novos: Garantia DE UM ano ou 50 000 km desde a data B/L, se enviamos produtos errados ou qualquer problema de qualidade, iremos compensar totalmente gratuitamente.
Visitas de clientes
As nossas pastilhas de travão para venda a quente relativas, calços de travão, discos de travão, revestimento dos travões:
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Se necessitar de uma bomba principal/da roda de alta qualidade, bomba principal/secundária/de desengate da embraiagem, pastilhas dos travões, disco do travão, calços dos travões, revestimento dos travões e kits de reparação para carros de passageiros e camiões, ou para ser distribuidor ou agente HDAG, não hesite em contactar-nos.
Mais códigos oem de freio mestre/cilindro de roda cilindro de embraiagem mestre/cilindro de liberação para Toyota Honda MITSUBISHI NISSAN ISUZU SUZUKI MAZDA HYUNDAI KIA GM CHEVROLET BUICK FORD JIPE CHRYSLER DODGE FIAT OPEL RENAULT PEUGEOT VOLKSWAGEN AUDI BMW MERCEDES BENZ como segue,
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| CARROS AMERICANOS | 18016429 | CIL9 F-79768 | CIL33 37783 | CIL8 C-10000 90235420 | 39636 UF120368 | 39178 |
| 18045894 MC391184 | CIL10 F-80147 | CIL27 17507 | CIL15 90235422 | WC14522 L. | F7A2-2140-AA BRMC-71 | |
| 18047466 | CIL6 F-04386 | CIL28 17508 | CIL2 F-18985 | WC14522 R. | BRMC-35 7C3Z-2140-H | |
| 18047477 18026093 | CIL1 F-18984 | CIL30 59241 | CIL3 F-57146 | WC25955 L | QUATRO PORTAS 0IL-OUT | |
| 3165 8C3Z-2140-DB | CIL8 F-51082 | CIL4 F-57147 | CIL32 37782 | WC25954 R | QUATRO PORTAS 0IL-OUT | |
| 324352 | CIL5 F-45873 | CIL47 106315 | CIL46 123199 | WC37219 L | WC37218 R | |
| 2530-01-357-9776 | CIL7 F-51081 | |||||
| CHRYSLER | CS-95 60547341 | |||||
| FORD | 1047660 98V42B507AA 24.2123-1749.3 | 73VB2261AB | 6150109 86VB22262DA | 86VB-2A032DA | 6151048 132817B | 1484751 6009659 |
| PMF226 1583479 132473B 78BB2140BA | 92VB2261BA | 6150112 86VB22261DA | 86VP2A032AV 86VP2A032BA | 4059371 4525694 YC152K478AA YC152K478AB 24.2125-1721.3 | 11W08-2 | |
| 6754692 7034902 92VB2004AA 94VB2140AB 86VP2A032DA | 1L52-2261-AA | 4055730 6464706 YC152261 BOX2.02.5D 92VB2261CA YC152261AA | 6C112K478BC | LE2S712140AA 2S712140CCTW | 6C112K478AC 1573041-A. | |
| 4059372 4525696 YC152K478BB YC152K478BA YC15-2K478ABS | 10060113 72GB2261BA | 6464704 92VB2261AA 44100-0X800 | ||||
| GERAL | 10428833 18060780 | 93742809 | 96418831 | 9030263 | 92098024 | |
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| 1H1611019B 192611019B 357611019A 35761101B | 25172140A | 893721261A 893721261 4A0721261 | 131858B 1H1611019B 192611019B 357611019A | 251-611-021C 251-611-021E | 3BD698021 A6 1.8 1,8 T B5 1.8 1,8 T | |
| 321611019N | 43172401A 431721401 4A0721401 443721401A | 113195010 | 1GD611019 ABS | 113-611-021 BD | ||
| FIAT | 9989017 4839489 9989017 60738494 | 63126900 0007700685456 | 7700787634 P07441 | 7700618661 P12110 | PMH645 9941368 9939963 132078B 24.2122-1719.3 27.2100-0504.3 | 9941368 |
| 760126 780301000 | 3899782 796607 4787681 E01425 | 0986TB219825 | P07042V | |||
| HINO | 31470-1142 31470-1140 FC166 | 31470-1040 | EF750 | CK450 CW520 H241-02904 | SCZLQZCEF750-SS633 | SCZLQZCEF750-SS633 |
| HOWO | WG9719230015 | WG-C9/A. | WG-L6/A. | WC - C3/A | ||
| DONGFENG | 1604N-010 | 1604Z36-010 | ||||
| VOLVO | 240 1330800 1330799-6 | 1302133 1387457 | 5269 1581209 1260462 1614351 1669488 1620462-0 1581209-2 1614352-3 1620462-0 1669488-7 KG28014.1.1 8126730 | 5547 S5547 1628218 1628213 1628218-8 KG28012.0.1 | 240 1330800 13308002 13307999-6 03.2023-0112.3 | |
| S6775 1526523 1655639 1673067 8112202 626392AM | 0360717 1747894 360717 1521371 1655435 1668501 1671953 KV25003a 1668501-8 626639AM | KA627479 KA627612 KA628275 41700-7F500 | ||||
| SCANIA | 114053 1114685 1361136 1105332-9 1114685-9 360824 1358801 | 5631 G1022-1 | 1111796 1105332 1358801 | 136052 | 374116 1673067 KA626853 622190AM 1331770-6 371612-3 1331770 | |
| IVECO | 9989017 4839489 9989017 60738494 | 1278386 1281107 01278386 01281107 8751-12-03.179 90.81072.5115 90.81081.8139 | 830071 4459857 23455340 04459857 0022951507 0022951707 30620-CA30A | 41211005 41211006 | 4848576 | |
| OPEL | 558047 90272650 | 558099 558046 90272649 90297554 | 9108036 | |||
| BMW | 132334B | 735 7E32 21521155425 21521156000 21521159031 | 34211159146 | 21521158677 | ||
| RENAULT | 132377B 7700701834 7701026030 | PMF190 131595B 7700701835 7700791835 7701206231 | ||||
| CHERY | A21-3505010 | B11-T11 B11-1602070 | M11-1608010 | A21-1602023 | T11-1602023 | M11-3505010 |
| B11-3505010 | ||||||
| HOMEM Comandante O YUTONG | 1608-00035 S5571 KG23030.0.2 81307156135 81.30715.6135 | 6100A | ||||
| SUZUKI | 51100-56B00 51100-56F60 | 53402-M68K00 | ||||
| TRACTOR | ZE13-130 | ZE13-152 | ZE13-112 | ZE13-122 | ZE13-123 | ZE13-157 |
| ZE13-108 | CCO9-153 | BZ18-176 | ZE13-176 | ZE13-109 | ZE13-110 | |
| CONSTRUÇÃO VEÍCULOS | 2438U43F1 | 5425-1N | DL-5427 | |||
| MERCEDES-BENZ | Vg3362 002950318 0002950618 | 9700511580 0002951518 | DAF 659807 0659807 0012954706 | 0002950818 0002951018 | 9700511370 0002950018 | |
| Comprimento do veio | ME503631 | 654-01201 | ||||
| SSANGYONG | DM00000601 |
Freio
-
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